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发布时间:2023-10-15 13:05:11

[简答题]空气制动阀在空气位操纵时,手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么?

更多"空气制动阀在空气位操纵时,手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么?"的相关试题:

[填空题]空气位操纵,就是将电空制动机转换成(),并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
[判断题]空气位操纵时,空气制动阀在“缓解”位,只能缓解车辆,不能缓解机车。
[判断题]空气位操纵时,空气制动阀的运转位与中立位作用相同。
[简答题]空气制动阀在电空位操纵时,手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么?
[判断题]空气制动阀的手柄缓解位与运转位相同,都是用来缓解机车的。
[判断题]下压空气制动阀操纵手柄可以缓解列车。
[判断题]当空气制动阀手柄处于缓解位时,作用柱塞处于右极端。
[简答题]试述JZ--7型空气制动机自阀手柄不同位置时,制动管相对应的空气压力。
[判断题]JZ-7型空气制动机不会产生自然制动,在正常情况下不需要使用单阀使机车瞬间缓解,但应经常确认单阀手柄位置是否正确。
[判断题]当空气制动阀手柄处于制动位时,作用柱塞处于右极端。
[判断题]JZ-7型空气制动机在运行中,若用自阀进行减压制动后,需要单缓机车时,只需要将单阀手柄推至单独缓解位,机车制动就会得到缓解。
[填空题]空气制动阀凸轮盒部分由操纵手柄、凸轮机构、微动开关、()阀及接线座组成。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,如需要对机车进行单独缓解时,可将单阀手柄移到单缓位,但不允许将机车制动力全部缓解。
[单项选择]自动式空气制动机缓解状态时,制动缸与()连通。
A. 制动管
B. 副风缸
C. 大气
D. 工作风缸
[判断题]单阀手柄在紧急制动位时,直接排出制动管内的压力空气。
[单项选择]轮式、履带式货物其本身有制动装置的,装车后应制动,门窗闭锁并将变速手柄放在(),制动把柄或拉杆应用镀锌铁线固定。
A. 空挡位置
B. 倒挡位置
C. 高速位置
D. 初速位置
[填空题]JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时,制动缸的压力空气经()的中心孔排向大气,机车呈缓解状态。
[多项选择]如果ATP故障()后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。
A. DMI黑屏
B. 提示“主机与DMI通信中断”
C. 司机人工输入错误
D. 未与RBC连接
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀客货转换阀手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈现关闭状态。

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