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[单项选择]某种货物包括亏舱的积载因数为2.0m3/t，不包括亏舱的积载因数为1.80m3/t，则其亏舱率为（）。
A. 8%
B. 10%
C. 12%
D. 14%
[单项选择]
影响货物亏舱率大小的因素有（）。
①货物的种类；②包装形式；③堆装方式及质量；④货物装舱部位。
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
[单项选择]某票包装货物不包括亏舱积载因数S.F=1.8m3/t，亏舱率Cbs=10%，则包括亏舱的积载因数为（）m3/t。
A. 2.0
B. 2.1
C. 1.8
D. 3.2
[单项选择]货物的亏舱率是指亏舱舱容与（）的比值。
A. 货物量尺体积
B. 装货舱容
C. 货物实际体积
D. 全船总舱容
[填空题]凡在内河载运包装危险货物船舶上任职的（），必须完成内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训，并取得《内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证》。
[单项选择]
如果船上载有有害货物，值班安排应充分考虑到：（）
Ⅰ、有害货物的性质、数量、包装
Ⅱ、有害货物的积载
Ⅲ、当时船上、水上、岸上的任何特殊情况
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]水手在船上搬移货物时，不慎把一件货物摔坏，货物所有人控告水手损坏货物，要求照价赔偿，根据VisbyRules，法院将判（）.
A. 水手应照价赔偿
B. 水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C. 承运人将丧失责任限制的保护
D. A、B、C
[单项选择]船舶装运亏舱率大的货物则（）。
A. 舱位利用率高
B. 该航次装货数量多
C. 航次净载重量大
D. 航次亏舱大
[单项选择]根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。
A. 在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B. 在某些情况下，船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C. 在任何情况下，船舶所有人没有向货主追偿的权利
D. A+C正确
[单项选择]
在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（）。
①货物的尺、物理性、在船上的位置；
②船舶对货物的适宜性；
③航次经过的地理区域、航次时间；
④船舶稳性。
A. ①~④
B. ②~④
C. ①③④
D. ①~③
[单项选择]载货清单是船舶的随船单证之一，如果船上所装载的货物没有在载货清单上列明，对这样的货物（）。
A. 海关可按走私论处
B. 承运人可以任意处置
C. 卸货港可以拒绝卸载
D. 应视为无主货物
[单项选择]冷藏货物的积载时其亏舱较一般件杂货（）。
A. 大
B. 小
C. 相近
D. 以上都可能
[单项选择]
编制船舶积载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（）
①货物的完好；
②船舶及人员的安全；
③装卸方便；
④缩短船舶在港停泊时间，加速周转；
⑤良好的营运经济效果
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②③⑤
D. ①②③④⑤
[单项选择]
编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（）。
①货物的完好；②船舶及人员的安全；③装卸方便；④缩短船舶在港停泊时间，加速周转；⑤良好的营运经济效果。
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①②③⑤
D. ①②③④⑤
[多项选择]“大鱼”号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将“大鱼”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损?
A. 为灭火而湿损的货物
B. 为将“大鱼”号拖至避难港而发生的拖航费用
C. 失火烧毁的货物
D. 在避难港发生的港口费
[单项选择]根据我国《海商法》规定，在只有船和船上货物获救的情况下，救助报酬的金额应当由（）。
A. 船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B. 船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C. 船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D. 以上说法均不正确
[单项选择]某票货物包括积载因数S.F=1.5m3/t，亏舱率Cbs=10%，则不包括亏舱的积载因数为（）m3/t。
A. 1.80
B. 2.10
C. 1.35
D. 1.65
[单项选择]
SOLAS公约规定，防火安全的目标有（）。
Ⅰ、防止火灾和爆炸的发生
Ⅱ、减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险
Ⅲ、限制可燃材料的使用
Ⅳ、为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
