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[判断题]作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，实现机车制动保压或缓解。
[判断题]作用阀模板鞲鞴上方连通制动缸的缩口风堵堵塞时，将会造成供气阀不能关闭，制动缸风压追总风。
[简答题]制动缸漏凤造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的？
[判断题]弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
[单项选择]列车运行中遇制动机制动作用失效时，有条件且有电阻制动的机车，将机车制动缸压力控制在（）kpa以下，立即使用电阻制动增加制动力。
A. 150
B. 200
C. 300
[简答题]制动缸常见的故障有哪些？是什么原因造成的？
[单项选择]109分配阀在制动位时，由于开通了（）压缩空气到制动缸的风路，使制动缸的压力上升，机车制动。
A. 总风缸
B. 工作风缸
C. 容积室
[简答题]104型分阀的制动缸自动补风作用是怎样实现的？
[判断题]操纵节机车在本机位时，重联阀的制动缸管通作用管。
[单项选择]对于JSQ双层运输汽车专用车等单制动机双制动缸的车辆，只要发生一端制动缸截断塞门关闭就按（）计算闸瓦压力。
A. 关门车两辆
B. 整列车关门
C. 关门车三辆
D. 关门车一辆
[判断题]JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气排气。
[判断题]自动式空气制动机在制动状态，制动管向制动缸充风。
[多项选择]单阀手把由运转位迅速移到全制动位，制动缸压力上升缓慢或调整阀膜板发生剧烈震颤，制动缸压力不稳定的原因（）。
A. 调整阀膜板处缩口风堵脱落
B. 调整阀柱塞套上的第一道“O”形圈破损
C. 单阀11号管半堵
D. 单阀3号管半堵
[判断题]工作风缸漏泄时，自动制动阀制动后，制动缸压力有阶段上升现象。
[判断题]JZ-7型空气制动机如需机车制动缸压力较小、制动时机较晚时，可先将单阀手柄推至单缓位，降低作用风缸部分压力，然后再使用自阀制动。
[填空题]转向架基础制动装置采用（），每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带（）功能。
[单项选择]底开车制动缸活塞行程（）时，制动缸空间大，空气压力降低，使制动力变小，造成轴瓦与车轮的间隙增大，降低制动效果。
A. 速度快
B. 速度慢
C. 过长
D. 过短
[填空题]JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力。
[单项选择]底开车制动缸活塞行程（）时，制动缸空间变小，空气压力增大，使制动力变大，轴瓦与车轮间隙过大，从而增加轴瓦与轮的磨损。
A. 速度快
B. 速度慢
C. 过长
D. 过短
