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[判断题]正线及辅助线采用7号道岔，车场线采用9号道岔（与试车线接轨的道岔采用9号道岔）。
A.正确
B.错误
[单选题]3 号线正线及辅助线采用 （ ） 号道岔
A.A.7
B.B.8
C.C.9
D.D.6
[填空题]正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨，轨距为1435mm。正线及辅助线采用9号道岔，场段线采用7号道岔。
[多选题]正线及辅助线道岔均采用9号道岔，车辆段内（与试车线接轨道岔除外）采用7号单开道岔,7号、9号道岔的侧向通过速度分别是（ ）、（ ）。
A.A、25km/h
B.B、30km/h
C.C、35km/h
D.D、40km/h
E.E、45km/h
[多选题] 正线及辅助线采用()号道岔,场段线采用()号道岔,
A.6
B.7
C.8
D.9
[判断题]正线及辅助线道岔均采用7号道岔，车辆段内（与试车线接轨道岔除外）采用9号单开道岔，辙叉结构采用高锰钢整铸辙叉，交叉渡线道岔结构型式与单开道岔一致。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线采用（ ）号道岔；车场采用（ ）号道岔。
A.7,7
B.9,7
C.7,9
D.9，9
[填空题]正线及辅助线采用9号道岔，侧向允许通过最大速度为30km/h,场段线采用7号道岔，侧向允许通过最大速度为25km/h,其中试车线采用9号道岔。
[单选题]5号线正线、辅助线、车厂试车线及国铁联络线均采（）号道岔
A.18
B.12
C.9
D.7
[判断题] 正线及辅助线采用7号道岔，侧向允许最大通过速度为30KM/h
A.正确
B.错误
[多选题]正线及辅助线采用 _____道岔，安顺车辆段采用 _____道岔（试车线采用 9 号道岔）。青岛站站前交叉渡线使用 _____道岔，侧向通过时限速 50km/h。其中 P0102 道岔右位开通直向，左位开通侧向。
A.9号
B.7号
C.10号
D.12号
[判断题]2号线正线、辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的7号道岔
A.正确
B.错误
[单选题]沈阳地铁一、二号线辅助线采用（ ）号道岔。
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题]3号线正线及辅助线采用（）钢轨
A.60kg/m
B.50kg/m
C.40kg/m
D.30kg/m
[判断题]5号线正线、辅助线、车厂试车线及国铁联络线均采用60kg/m钢轨的9号道岔，车厂其他线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线正线及辅助线采用（）道岔。
A.6号
B.7号
C.8号
D.9号
[单选题]111、单选题：沈阳地铁一、二号线辅助线采用（ ）号道岔。
A.6
B.7
C.8
D.9
