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[单项选择]高速铁路接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时，故障区段降弓运行时间一般不超过（）小时。
A. 12
B. 24
C. 36
[单项选择]采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，故障区段临时降弓运行时间一般不超过（）小时。
A. 12
B. 24
C. 36
[单项选择]电气化区段，T降弓表距降弓地点距离为（）。
A. 50m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
[单项选择]运行中发现受电弓故障，立即降弓，采取（）措施。
A. 制动
B. 停车
C. 紧急停车
D. 滑行
[单项选择]接触网有异状或挂有异物，需要降弓运行时，在供电部门登记降弓地段前，降弓距离按故障地段前后各（）m确定。
A. 200
B. 500
C. 1000
D. 2000
[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
[单项选择]对于最高运行速度大于（）的旅客列车运行的线路，在降下受电弓标的前方增设特殊降弓标。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
[多项选择]突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时，降弓手信号的显示方法为（）。
A. 昼间－左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动
B. 夜间－白色灯光上下左右重复摇动
C. 昼间－左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动
D. 夜间－白色灯光作圆形转动
[单项选择]高速铁路当接触网上下晃动量大于300mm或左右晃动量大于（）mm时，应适时采取降弓通过晃动区段。
A. 100
B. 150
C. 200
[判断题]轨道电路红光带时，若故障区段为监控区段时，办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段，才能办理下一进路。
[判断题]配网调度负责10千伏故障抢修过程监督，根据现场故障定位情况，指挥故障处理和非故障区段送电，并对现场抢修工作的进程和效率进行监督，监督抢修班组到达现场时间。
[判断题]轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段，自动转换成完全监控模式。
[单项选择]轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车（）分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常的区段，自动转换成完全监控模式。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]高速铁路接触网故障需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各（）加确定
A. 5公里
B. 3公里
C. 1公里
D. 2公里
[单项选择]在降下受电弓标或降弓手信号前，应及时降下受电弓，做到（）。
A. 早降早升
B. 晚降早升
C. 早降晚升
[单项选择]发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时的升弓手信号：昼间—左臂高举，右臂前伸并（）重复摇动。
A. 上下左右
B. 左右水平
C. 上下
[判断题]道岔短闪不能监测到道岔位置及故障区段空闲/占用情况。
[判断题]风速监测子系统故障期间，故障区段如遇天气预报7级及以上大风天气时，工务部门应及时向列车调度员提交天气预报信息，列车调度员按照天气预报的最大风级向相关列车发布限速调度命令。
