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发布时间:2023-10-03 01:56:37

[单项选择]多级汽轮机高压段各级的效率相对()
A. 较低
B. 较高
C. 不变
D. AB都正确

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A. p,t高
B. V小
C. 较低
D. 大
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A. 余速利用系数降低
B. 级内损失增大
C. 进排汽损失增大
D. 重热系数降低
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A. 低压段没有部分进气损失
B. 中压段有一小部分进气损失
C. 中压段效力最高
D. 高压段各级的焓降小且变化不大
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A. 差;高
B. 好;低
C. 好;高
[判断题]多级汽轮机效率提高的两大特点是重热现象和余速利用。
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[单项选择]纯冲动级动叶栅的速度系数相对变化为2%,则该级的轮周效率相对变化为()。
A. 1%
B. 4%
C. 2%
D. 3%
[名词解释]级的相对内效率
[判断题]阻容耦合和直接耦合的多级放大电路中,各级的静态工作点都相互独立。

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