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[判断题]多级汽轮机级效率越低，则损失越大，后面级利用的部分也越好，a值越大。
[判断题]多级汽轮机，中压段各级的级内损失较小，效率比高压段和低压段都高。
[判断题]多级汽轮机的相对内效率优于单级汽轮机的相对内效率。
[填空题]多级气轮机各级的焓降小、（），喷嘴采用渐缩斜切喷嘴，同时可以减小叶轮直径、使叶栅损失减小提高效率。
[单项选择]多级汽轮机高压段各级的效率相对（）
A. 较低
B. 较高
C. 不变
D. AB都正确
[单项选择]多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（）。
A. 余速利用系数降低
B. 级内损失增大
C. 进排汽损失增大
D. 重热系数降低
[单项选择]风险管理最主要的目标通常被分为两部分，一部分是损失前的目标，另一部分是损失后的目标，下列选项中不属于损失后目标的是( )。
A. 维持生存
B. 尽快恢复正常的经营秩序
C. 保证公司的持续发展
D. 减少忧虑心理
[判断题]多级汽轮机效率提高的两大特点是重热现象和余速利用。
[填空题]多级气轮机的效率高是因为有余速利用和（）现象。
[填空题]泵内部有各种损失，要消耗一部分能量，轴功率不可能全部变为有效功率。我们把（）与（）之比称为总效率。
[判断题]回热循环和中间再热循环都是多级汽轮机循环热效率增大的原因。
[填空题]多级气轮机具有效率高，（），单位千瓦的投资小等突出优点。
[多项选择]多级汽轮机重热使其内效率得到一定提高的原因是（）
A. 前级损失热被下级利用而无损失
B. 重热回收了前级损失的少部分热量
C. 重热减少了汽轮机的排汽湿度
D. 重热提高了下级的参数减少了锅炉加热热量
[填空题]由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
[判断题]空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。
[单项选择]某外贸公司出口茶叶一批5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。
A. 实际全损
B. 共同海损
C. 推定全损
D. 单独海损
