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[单项选择]柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。
A. 在圆周方向相互错开
B. 不需错开
C. 随意错开
[单项选择]关于柴油机活塞环气环的说法，错误的是（）。
A. 气环不仅起气密，同时还起散热作用
B. 搭口间隙是指自由状态下的开口间隙
C. 气环会在工作中产生有害的泵油作用
D. 矩形截面的气环使用最普遍
[判断题]东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环，两道油环。
[多项选择]柴油机活塞上的活塞环有以下作用（）。
A. 密封
B. 传热
C. 刮油、布油
D. 改善磨合
[单项选择]柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。
A. 上排气
B. 下排气
C. 正常排气
D. 上下排气
[判断题]因活塞环环口没有错开、刮油环装反或刮油性能差、气环磨耗过限等原因，机油窜入燃烧室参与燃烧，使柴油机冒黑烟。
[单项选择] 实现船舶柴油机活塞环—气缸套良好磨合的关键因素是（）。 1加强润滑， 2摩擦表面的形貌有利磨合， 3加强冷却， 4科学合理的磨合程序， 5保证燃油和燃烧质量。
A. 1+2+4
B. 1+3+4
C. 1+3+5
D. 1+4+5
[判断题]柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。
[填空题]柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（）、弹力不足或活塞环倒角装反。
[填空题]造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。
[单项选择]柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是（）。
A. 测压缩压力
B. 测最高爆发压力
C. 测排气温度
D. 观察排烟颜色
[单项选择] 柴油机运转中活塞环折断的原因是（）。 1搭口间隙过小， 2搭口间隙过大， 3环挂住气口， 4平面间隙过大， 5气缸磨合。
A. 1+2+4
B. 1+4+5
C. 1+3+5
D. 1+4
[单项选择]在柴油机旧气缸套中配用活塞环时，测量搭口间隙应将环平置于缸套内的（）。
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 关键在放平，位置高低不重要
[单项选择]船舶柴油机汽缸套与活塞环之间的润滑状态，在工作时最低限度应维持在（）。
A. 液体摩擦状态
B. 干摩擦状态
C. 边界摩擦状态
D. 混合摩擦状态
[单项选择]活塞环磨损过限、弹力消失或折断造成机油进入燃烧室，柴油机工作中排出（）烟雾。
A. 蓝色烟雾
B. 白色烟雾
C. 黑色烟雾
D. 漏油
[判断题]柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良，造成燃气下泄所致。
[单项选择] 柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。 1气缸套， 2气缸盖， 3活塞环， 4排气阀， 5进气阀。
A. 1+2+4
B. 2+4
C. 1+2+3+4
D. 2+4+5
[单项选择] 柴油机正常运转时气缸套一活塞环的摩擦表面间可能出现的摩擦类型有（）。 1边界摩擦， 2液体摩擦， 3干摩擦， 4半干摩擦， 5半液体摩擦。
A. 1+2+4
B. 1+2+5
C. 1+3+5
D. 1+4+5
[单项选择] 活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，具有（）的作用。 1密封， 2冷却， 3散热， 4导向， 5布油。
A. 1+2+4
B. 1+4+5
C. 1+3+5
D. 1+4
