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[判断题]车辆减速器轨枕板调整时，轨枕板中心位置不得有任何硬物，以免轨枕板承受负弯矩。
[单项选择]减速器整体道床的轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差（）。
A. ±1mm
B. ±2mm
C. ±3mm
D. ±4mm
[单项选择]重力式减速器轨枕板横向偏差不得大于（）。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]重力式减速器轨枕板承轨槽、支架座的顶面标高允许偏差为（）。
A. ±1mm
B. ±1.5mm
C. ±2mm
D. ±2.5mm
[判断题]减速器的专用轨枕板是减速器浮动基本轨的基础，也是安装减速器各部零件的基础。
[判断题]当减速器基础下沉时，不会造成轨枕板裂纹。
[判断题]成型后轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差±2mm，任何两块轨枕板的中心距尺寸应符合1200±2mm。
[判断题]当减速器基础下沉时，可能会造成轨枕板裂纹。
[单项选择]T2JK3-B（50）型减速器，单节平均重量为（）（含轨枕板）。
A. 3.5t/节
B. 3.6t/节
C. 3.7t/节
D. 3.8t/节
[单项选择]减速器的零部件通过机座安装在轨枕板上。机座包括支座、接点盒支座和（）。
A. 钢轨承座
B. 管架支座
C. 轴
D. 曲拐
[单项选择]减速器整体道床包括（）和头、尾过渡道床。
A. 主道床
B. 轨枕板
C. 枕木
D. 道砟
[单项选择]减速器整体道床包括主道床和（）
A. 水泥枕
B. 枕木
C. 轨枕板
D. 头尾部过渡道床
[判断题]既有隧道内混凝土枕下线路道床厚度不得小于0.35m，宽枕下道床厚度不得小于0.25m，整体道床应保持状态完好。
[判断题]整体道床具有结构简单、整体性好、施工方便且对道床基础要求不高等优点，但对轨道弹性和高低、水平调整要依靠扣件完成，具有一旦出现病害难以整治和修复等缺点。
[单项选择]隧道整体道床翻修施工期间的速度不超过（）。
A. 15km/h
B. 25km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
[简答题]减速器整体道床混凝土强度应不小于多少级？
[单项选择]铺设整体道床的基础必须坚实可靠，基底不得（）。
A. 欠挖
B. 超挖
C. 按隐蔽工程处理
D. 超挖与道床一起灌注同级混凝土
