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[判断题]车辆减速器轨枕板调整时，轨枕板中心位置不得有任何硬物，以免轨枕板承受负弯矩。
[判断题]当减速器基础下沉时，不会造成轨枕板裂纹。
[判断题]当减速器基础下沉时，可能会造成轨枕板裂纹。
[判断题]减速器的专用轨枕板是减速器浮动基本轨的基础，也是安装减速器各部零件的基础。
[判断题]成型后轨枕板上平面必须在同一平面上，允许误差±2mm，任何两块轨枕板的中心距尺寸应符合1200±2mm。
[单项选择]重力式减速器轨枕板横向偏差不得大于（）。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]我国普通轨枕的长度为（）。
A. 2.0m
B. 2.2m
C. 2.5m
D. 2.6m
[单项选择]减速器整体道床的两块轨枕板的中心距尺寸应符合（）。
A. 1000±2mm
B. 1200±2mm
C. 1300±2mm
D. 1400±2mm
[判断题]扣件的作用是把钢轨与轨枕或其它类型轨下基础联结在一起，保证钢轨在轨枕上位置稳定，阻止横向位移并防止爬行。同时还应起到缓冲和减震作用。
[单项选择]重力式减速器轨枕板承轨槽、支架座的顶面标高允许偏差为（）。
A. ±1mm
B. ±1.5mm
C. ±2mm
D. ±2.5mm
[单项选择]T2JK3-B（50）型减速器，单节平均重量为（）（含轨枕板）。
A. 3.5t/节
B. 3.6t/节
C. 3.7t/节
D. 3.8t/节
[单项选择]轨枕板上的紧固螺栓的扭矩为（）N·m，最大不能超过200N·m。
A. 100
B. 180
C. 120~150
D. 300
[多项选择]当施工现场无法满目塔式起重机使用说明书对基础的要求时，可以自行设计板式基础，板式基础设计计算应符合下列规定：（）。
A. 应进行抗倾覆稳定性验算
B. 应进行地基承载力验算
C. 基础底板的钢筋，应按抗弯计算确定
D. 应进行塔机稳定性验算
E. 应进行塔机附着设计计算
[判断题]翻车机压车机构的压板是耐磨橡胶板，磨损严重必须立即更换，可以用普通铁板替代橡胶板。
