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发布时间:2023-11-11 19:20:19

[单项选择]

下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确()。
Ⅰ.移载法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳性;
Ⅱ.排出法可增加储备浮力;
Ⅲ.对称灌注法会增加重量,损失储备浮力;
Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。


A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅰ~Ⅲ
C. Ⅱ~Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

更多"下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确()。 Ⅰ.移载法不影响储备浮力"的相关试题:

[单项选择]

有关保持船体平衡的作法,()叙述正确。
①移栽法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳定性;
②排出法可增加储备浮力;
③对称灌注法会增加重量,损失储备浮力;
④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。


A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①②④
[单项选择]船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法包括:()
A. 移载货物
B. 排出压载水
C. 注入压载水
D. A+B+C
[单项选择]下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:()
A. 移载法
B. 排出法
C. 对称灌注法
D. 压载法
[单项选择]一般货船发生破损后,应慎用下列哪种方法保持船体平衡()。
A. 移载法
B. 排出法
C. 对称灌注法
D. 抛弃倾斜一侧的货物
[单项选择]

保持船体平衡的方法有()。
Ⅰ.移驳法;Ⅱ.对称注入法;Ⅲ.减载法;Ⅳ.加载法。


A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅱ~Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅲ
D. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
[单项选择]

船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法有:()
Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法


A. Ⅰ、
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶( )。
A. 一般的干货船 
B. 客船 
C. 水密舱室多而且小的船 
D. B和C
[单项选择]若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现,则在所有措施中()应慎重使用。
A. 移载法
B. 对称灌注法
C. 排出法
D. 压载法
[单项选择]在船上一侧进行探测时,应注意在船的另一侧(),以保持船体平衡。
A. 站人
B. 减载
C. 插花杆
D. 加石配重
[单项选择]

船舶破损进水后,保持船体平衡的措施有:()
①、移载法;②、排出法;③、对称灌注法

 


A. ①、②
B. ①、③
C. ②、③
D. ①、②、③
[单项选择]

经过排水和堵漏,船舶尚有剩余浮力时,为保持船体平衡可采取下列哪些办法()。
Ⅰ.将油、水驳到破损相反一侧;
Ⅱ.排出倾斜一侧的油、水;
Ⅲ.向破损舱室对称的位置灌注海水;
Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物。


A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ~Ⅳ
C. Ⅱ~Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]经过排水和堵漏,船舶尚有剩余浮力时,为保持船体平衡可采取下列哪些办法()。Ⅰ.将油、水驳到破损相反一侧;Ⅱ.排出倾斜一侧的油、水;Ⅲ.向破损舱室对称的位置灌注海水;Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物。
A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ~Ⅳ
C. Ⅱ~Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]以下有关灰平衡的叙述不正确的是()。
A. Y、M和C三个色版按不同的网点比例在印刷品上生成中性灰
B. 根据色料减色法呈色理论,在理想条件下C、M、Y油墨最大饱和度的叠合应该得到黑色
C. 油墨特性、纸张特性、晒版条件、印刷条件等众多因素都会影响灰平衡
D. D、实际使用的M、Y油墨等量叠合可以获得中性灰
[多项选择]有关精馏塔物料平衡下列叙述不正确的是()。
A. 塔顶采出量等于进料量
B. 塔顶采出量小于塔进料量
C. 塔釜采出量等于进料量
D. 塔釜采出量小于塔进料量
[单项选择]构件装卸船工时应掌握船体平衡防止船体倾斜造成构件歪倒导致事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时,应校核船体的局部强度。
A. 重物压舱
B. 缆索固定
C. 卸物减舱
[简答题]叙述测量平衡盘飘偏方法。

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