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[单项选择]产生推算航向误差的主要原因是（）。
A. 罗经差的误差
B. 操舵不稳
C. 风流压差与实际不符
D. A、B、C都对
[单项选择]无风流影响时，推算航行100nmile，则推算航程误差为（）。
A. 2nmile
B. 1.7nmile
C. 1nmile
D. 3.2nmile
[单项选择]一般认为推算航程100nmile，在无风流中航行推算船位误差为2nmile，如果推算航程为1000nmile时，则推算船位均方误差应为（）。
A. 20nmile
B. 大于20nmile
C. 小于20nmile
D. 不能确定
[单项选择]因推算航向误差引起的船位误差，在无风流情况约为推算航程的（）。
A. 3.7%
B. 1.7%
C. 2.7%
D. 0.7%
[单项选择]无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的（）。
A. 2%
B. 1%
C. 5%
D. 10%
[单项选择]在有风无流下推算，如风压差是由实测求得的，则可以认为船位均方误差约是推算航程的（）。
A. ±1%
B. ±2%
C. ±3%
D. ±4%
[单项选择]回转体零件车削后，端面产生垂直度误差主要原因是（）。
A. 主轴有轴向跳动
B. 主轴前后支承孔不同轴
C. 主轴支承轴颈有圆度误差
[多项选择]产生测量误差的主要原因是：（）。
A. 测量器具误差；
B. 基准件误差；
C. 温度误差；
D. 测量力误差；
E. 读数误差；
[多项选择]电压互感器的误差主要是变比误差和角误差，其产生原因是（）。
A. 原副绕组电阻及漏抗
B. 空载电流
C. 二次负载电流大小
D. D.功率因数OSф2
[简答题]外圆磨削时，工件产生直波形误差的主要原因是什么？
[简答题]什么是辐射误差？什么是辐射校正？辐射误差产生的主要原因是什么？
[判断题]电流互感器产生误差的主要原因是产生互感器铁芯中磁通的激磁电流。
[单项选择]在无风流情况下，以下关于推算航程的说法正确的是（）。
A. 推算航程SG=计程仪航程SL
B. SL=（L2-L1）×（1+△L）
C. 以上都对
D. 以上都不对
[单项选择]在无风无流情况下，关于推算航程以下正确的是（）。
A. 推算航程SG=计程仪航程SL
B. SL=（L2-L1）×（1-△L）
C. SG=SL×（1-△L）
D. SL=SG×（1-△L）
[简答题]使用平衡容器测量水位时，产生测量误差的主要原因是什么？
[单项选择]产生机械加工精度误差的主要原因是由于（）。
A. 润滑不良
B. 机床精度下降
C. 材料不合格
D. 空气潮湿
[单项选择]某船计程仪航速10kn，推算航程100nmile，在有流无风的情况下航行，其推算船位的精度为（）
A. 4′.5～7′.3
B. 5′.2～7′.7
C. 3′.7～4′.7
D. 2′.8～4′.0
[单项选择]某船计程仪航速10节，推算航程100海里，若有风有流情况下航行，其推算船位的精度为（）。
A. 4′～7′
B. 5′～8′
C. 3′～4′
D. 2′～4′
