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[判断题]动车组检修联控作业时注意安全，作业时注意避免因受电弓意外降弓造成人员受伤。
A.正确
B.错误
[单选题]我国动车组受电弓采用 受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
[判断题]CR300AF型动车组，安装和拆卸受电弓时，受电弓可以不必与供气断开。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组高压设备中通过受电弓与 接触进行受流，提供动车组牵引电能。
A.回流线
B.接触网
C.高压电缆
D.低压电缆
[单选题]动车组高压设备中通过受电弓与接触网接触进行受流，提供动车组牵引电能。
A.正确
B.错误
C.a.主断路器
D.b.避雷器
E.c.隔离开关
[多选题]CR400AF型动车组（ ）车顶设置受电弓、避雷器、受电弓摄像机、半刚性终端、L型电缆接头和车顶空调等。
A.TC01
B.TP03
C.TP06
D.TC08
[多选题]CRH380B型动车组（ ）可能导致受电弓升弓慢
A.辅助风缸压力过低
B.空气流量调节器调节错误或者堵塞
C.空气系统泄漏
D.阻尼器故障
[判断题]CRH1型动车组减压阀用于调节受电弓的升弓时间。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误
C.a.双臂
D.b.T型
E.c.多臂
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组受电弓专项检修中的绝缘检测，使用兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值，其值应在20 MΩ以上 。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]简述CRH1型动车组受电弓一级检修质量标准。
[单选题]全列CRH1B型动车组有( )个受电弓。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH380B/BL型动车组车组终到车站存放时，动车组运行途中未发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障，终到存放点后，随车机械师应到操纵端司机室通知动车组司机进行换弓，合主断操作（外温低于-5℃则不进行此项操作），共同确认动车组高压主供电设备状态是否正常，确认过程中随车机械师须对 HMI 屏进行盯控。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组（电力机车）受电弓遭受掉落覆冰击打、造成降弓，按规定限速（ ）km/h及以下运行
A.250
B.200
C.160
D.120
