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[判断题]人工准备进路时，该进路上涉及的未故障道岔位置由行值在信号工作站上双人确认位置正确后单锁
A.正确
B.错误
[单选题]中央信号工作站故障时非联锁站应（）
A.在端门处待令
B.加强车站信号工作站监控
C.准备清客
D.人工排列进路
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]中央信号工作站故障后联锁站转（），值站监控行值操作车站信号工作站
A.联锁控
B.站控
C.紧急站控
D.中央控
[判断题]办理进路时，进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时，行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁，无需加钩锁器。
A.正确
B.错误
[多选题]正线及正线与基地信号设备故障联锁失效时，列车采用 组织行车（）
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.时间间隔法
D.电话记录法
[单选题]森林公园站与百丈车辆段信号设备故障联锁失效时，对进出百丈车辆段的列车采用（）组织行车。
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.电话闭塞法
D.电话联系法
[多选题]当车场内联锁系统发生故障需人工排列进路时，2号信号楼值班员根据故障情况立即准备随身应急包，并穿戴好防护用具。防护用具包括（ ）。
A.荧光衣
B.安全帽
C.绝缘防砸鞋
D.胶粒手套
[单选题]发生信号联锁故障时，原则上要求故障区域内列车应在故障发生（ ）分钟内完成闭塞办理组织动车。
A.10
B.20
C.25
D.30
[判断题]在中央ATS故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法时，单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。（）
A.正确
B.错误
[判断题]发生信号联锁故障时，原则上要求故障区域内列车应在故障发生15分钟内完成闭塞办理组织动车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]联锁图表是说明车站信号设备联锁关系的图表。它由信号平面布置图和联锁表两部分组成。
A.正确
B.错误
[多选题]五号线信号联锁故障有哪些现象（）。
A.联锁系统故障
B.显示屏蓝显
C.进路无法正常办理
D.以上都不正确
[简答题]用来实现信号信号联锁控制，常用的控制元件有？
[判断题]联锁系统中信号机开放后因故自动关闭，联锁系统应保证故障消除后信号机自动开放。
A.正确
B.错误
[多选题]局部信号联锁故障时，哪些站点需向行调报点。
A.故障区域内所有车站
B.故障区域内两端站
C.故障区域两端车站
D.有岔站
