更多"[单选题]下列条件中最有可能受到轮胎限制起飞性能的是"的相关试题:
[单选题]轮胎速度限制的起飞重量主要受限于
A.离地速度
B.抬前轮速度
C.起飞安全速度
D.决断速度
[单选题]B737-800飞机以FLAP 5起飞时，最大起飞重量受到爬升梯度限制，而不受场地长度和其它限制，为进一步提高起飞限重，可以将襟翼偏度调为
A.FLAP 1
B.FLAP 10
C.FLAP 30
D.FLAP15
[单选题]（）起飞可以提升航空器起飞性能
A.逆风
B.静止风
C.顺风
D.不定向风
[单选题]只考虑结构限制因素的影响，如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞，则飞机业载通常受到（）的限制
A.最大无燃油重量
B.最大起飞重量
C.实际着陆重量
D.油箱容量
[单选题]一般情况下，跑道较短净空较好的机场，选择以下哪种构型可以得到较大的起飞性能限制重量：
A.CONF 2
B.CONF 1+F
C.CONF FULL
D.CONF 1
[单选题]一般情况下，跑道较长障碍物较远的机场，选择以下哪种构型可以得到较大的起飞性能限制重量：
A.CONF 1+F
B.CONF 2
C.CONF 3
D.CONF FULL
[判断题]【ML】 提高蒸汽初温度主要受到金属耐高温性能的限制 。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在污染跑道上起飞时，与干跑道上起飞性能参数相比较
A.决断速度V1减小
B.起飞重量增加
C.决断速度V1增大
D.无法判断
[单选题]如果起飞条件改变了，机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据？
A.PF操纵飞机，要求PM执行数据重新计算，并修改FMS中的性能数据，然后对照EFB和FMS进行交叉检查
B.PF将飞机操纵交给PM，然后执行数据重新计算，并修改FMS中的性能数据
C.PF和PM再次独立计算起飞性能数据，PF在FMS中修改起飞数据，PM对照FMS性能起飞页面交叉检查显示在PM的EFB上的性能数据。
D.PF和PM再次独立计算起飞性能数据，PM在FMS中修改起飞数据，PF对照FMS性能起飞页面交叉检查显示在PF的EFB上的性能数据。
[单选题]当机长对灵活起飞的数据感觉有担心,为了改善起飞性能,他可以:
A.选择某一低于最大确定温度的温度值,并保持由最大温度决定的速度(但不能低于OAT)
B.保持灵活温度不变,增加V1,VR速度,增加地面滑跑时间
C.增加V2速度,保证飞机有足够的能量
[单选题]( ) 是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制，它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯。
A. 最大俯仰角
B. 最大转弯半径
C. 最小转弯半径
[单选题]起飞前如果怀疑有风切变 ，为了获得
理想的起飞性能，建议使用什么襟翼位置？
A.襟翼5
B.optimum
C.襟翼15,17,18
D.襟翼20
[单选题]已知某航班情况如下，
干使用重量为85000kg；
性能限制的起飞重量为127000kg：
性能限制的着陆重量为98500kg；
最大无燃油重量为89800kg；
航程用油为29300kg；
不可预期和最后储备燃油为3600kg；
备降燃油为2800kg；
如不考虑起飞和着陆的结构限制，则该航班可以装载的最大业载为（ ）
A.4800kg
B.7100kg
C.6300kg
D.6800kg
[单选题]已知某航班情况如下，
干使用重量为60520kg，
性能限制的起飞重量为92750kg，
性能限制的着陆重量为72250kg，
最大无燃油重量为67530kg，
航程用油为12500kg，
不可预期和最后储备燃油为2300kg，
备降燃油为1700kg，
如不考虑起飞和着陆的结构限制，
则该飞机可以装载的最大业载为（ ）
A.7010kg
B.7730kg
C.11730kg
D.7630kg
[单选题]是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制,它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯。
A.最大俯仰角
B.最大转弯半径
C.最小转弯半径C.
[单选题]某航班具体情况如下：干使用重量34900kg，性能限制的起飞重量和着陆重量分别为66300kg和55200kg，最大无燃油重量为53070kg，滑行用油为400kg，航程用油为8600kg，不可预期燃油为430kg，备降燃油为970kg，最后储备燃油为900kg，业载为16600kg。如该航班在放行前因燃油差价问题需携带尽可能多的燃油，则离场时总共可加装（）燃油
A.12700kg
B.13230kg
C.15200kg
D.15230kg
[单选题]______是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制，它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯。
A.最大俯仰角
B.最大转弯半径
C.最小转弯半径
[单选题]大气压强降低对起飞性能的影响为
A.起飞距离增加和初始爬升性能降低
B.起飞距离减小和初始爬升性能降低
C.起飞距离减小和初始爬升性能提高
D.起飞距离增加和初始爬升性能提高
[单选题]飞机起飞性能与高温影响成反比关系
A.错误
B.正确
