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[单选题]琥珀色的DUALBLEED(双引气)灯亮表明APU有反压的可能,推力必须限制到慢车。
A.对
B.错
[单选题]何时琥珀色的DUALBLEED[双引气]灯亮?
A.当APU的引气活门打开,并且1号发动机的引气活门关闭时
B.当APU的引气活门打开,并且1号发动机的引气电门在ON位时
C.当APU的引气活门打开,并且2号发动机的引气电门在打开位,隔离活门打开时
D.2和3都对
[单选题]起动后的程序中,琥珀色DUALBLEED[双引气]灯亮。应该怎么办?
A.灯亮时,限制发动机的推力到慢车
B.把APU的引气电门放到OFF位
C.拉出发动机灭火手柄
D.1和2都对
[单选题]FCOM02028琥珀色的DUALBLEED（双引气）灯代表：
A.可能出现了APU反流并且油门杆必须在IDLE位
B.APUBLEED开关在OFF位
C.隔离活门失效并处于关断位
D.左和右引气系统出现过压
[单选题]FCOM07004发动机起动后，琥珀色的DUALBLEED灯亮，飞行员应该怎么做？
A.限制发动机到慢车和/或把APU引气开关放到OFF位
B.当灯亮时限制发动机推力到56%的N2
C.把APU引气开关放到ON位
D.拉出发动机火警手柄
[单选题]不论空中地面,如果发动机引气对APU供气造成反压而导致双引气灯亮,发动机的推力都必须限制在慢车.
A.对
B.错
[单选题]APU工作期间,如果APU超速灯亮了,该灯何时熄灭?
A.APU自动关车后
B.APU自动关车5分钟后
C.APU电门在关位时
D.APU电门在关位5分钟后
[单选题]当使用APU起动发动机时琥珀色的双引气灯亮是正常的。
A.对
B.错
C.当两侧气源管道都有压力时亮
[单选题]FCOM02027DUALBLEED（双引气）灯亮表明下列哪一项是不正确的：
A.表明APU引气活门开并且1号发动机引气电门开
B.2号发动机引气电门开并且APU引气活门和隔离活门开
C.表明APU引气活门开并且1号发动机引气活门开而且发动机和APU必须正在运转
D.发动机启动好后必须将发动机限制在慢车
[单选题]APU引气电门"VALVE"灯亮表明
A.活门打开
B.活门关闭
C.活门位置和指令不一致
D.活门故障
[单选题]APU控制板上有4个灯,哪个灯亮时,不会引起APU自动关车?
A.lOWOILPRESSURE(低滑油压力)
B.MAINT(维护)
C.FAULT(故障)
D.OVERSPEED(超速)
[单选题]APU GEN控制电门在',0N',位,“0FF',灯亮表明:
A.A. APU停车;
B.B. APU正常工作,APB和EPC都断开;
C.C. APU正常工作,APB断开,EPC闭合;
D.D. 以上都不对.
[单选题]在APU使用期间,“MAINT”灯亮了:
A.必须关掉APU;
B.可以继续使用APU;但需尽早维护。
C.可以再使用20分钟;
D.APU将自动关车。
[单选题]FCOM07129APU工作期间，“APULOWOILPRESSURE”灯亮：
A.要求机组人工关掉APU
B.可以继续使用APU，但不能使用APU引气
C.要求机组将APU电门放到“OFF”位后，再放到“START”位1-2秒松手
D.APU自动关车
[单选题]APU发电机控制电门OFF 灯亮，电门在锁定状态，且APU RPM达到 95%， 可以推定：
A.EPC 和APB 断开
B.EPC 和BTB 断开
C.BTB 和APB 断开
D.APB 断开
