[填空题]3号线正线及辅助线采用（）号道岔，车场线采用（）号道岔，与试车线接轨的道岔采用（）号道岔。

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[填空题]正线及辅助线采用号道岔，车场线采用号道岔。

[单选题]正线、辅助线及试车线均采用()号道岔，车场内其它线路均采用50kg/m钢轨的7号道岔。
A.P60-7
B.P50-7
C.P60-9
D.P50-9

[填空题]正线、配线及车场试车线采用（）钢轨（）号道岔，正线道岔侧向允许通过最大速度为（）。

[单选题]正线及辅助线采用9号道岔，道岔侧向允许通过最大速度（）km\h
A.25
B.30
C.35
D.40

[多选题]正线及辅助线采用（）号道岔，场段线采用（）号道岔，
A.、6
B.7
C. C 、8
D.9

[单选题]正线、配线及车场试车线采用（）钢轨9号道岔
A.40kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.70kg/m

[填空题]3号线正线最小曲线半径为（）m

[判断题]正线、配线及车场试车线采用60kg/m钢轨9号道岔。
A.正确
B.错误

[填空题]正线及辅助线采用9号道岔，侧向允许通过最大速度为30km/h,场段线采用7号道岔，侧向允许通过最大速度为25km/h,其中试车线采用9号道岔。

[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线及试车线采用50kg/m钢轨。
A.正确
B.错误

[填空题]3号线正线线路最大坡度为（）。

[填空题]正线及辅助线采用（）kg/m 钢轨，车场线采用（）kg/m ，试车线采用（）kg/m 钢轨。

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