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[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线及试车线采用50kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]呼和浩特地铁正线、试车线采用弹性可弯曲线尖轨的60kg/m钢轨9号道岔，9号道岔直向容许通过速度为（ ）。
A.70km/h
B.80km/h
C.90km/h
D.100km/h
[判断题]正线及辅助线采用60Kg/m钢轨，车场、基地采用50Kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、配线及车场试车线采用60kg/m钢轨9号道岔。
A.正确
B.错误
[填空题]3号线正线及辅助线采用（ ）号道岔，车场线采用（ ）号道岔，与试车线接轨的道岔采用 （ ）号道岔。
[单选题]我国地铁线路一般在正线采用（ ）Kg/m钢轨的9号道岔，车场（除试车线外）采用（ ）kg/m钢轨的7号道岔。
A.A.45、40
B.B.60、50
C.C.50、60
D.D.60、55
[单选题]正线采用60kg/m钢轨，试车线采用 钢轨，段场线采用50kg/m钢轨。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.70kg/m
D.55kg/m
[单选题]正线、配线及车场试车线采用（ ）钢轨9号道岔
A.40kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.70kg/m
[单选题]测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,则其总磨耗为( )。
A.10mm
B.12mm
C.13.5mm
D.17mm
[填空题]正线、配线及车场试车线采用（ ）钢轨（ ）号道岔，正线道岔侧向允许通过最大速度为（ ）。
[单选题] 50kg/m钢轨12号道岔,采用普通钢轨尖轨和固定型辙叉,直向过岔最高速度( )。
A.85km/h
B.90km/h
C.95km/h
D.110km/h
[填空题]正线及辅助线采用（ ）kg/m 钢轨，车场线采用 （ ）kg/m ，试车线采用（ ）kg/m 钢轨。
[判断题]车厂范围内的道岔，除航海东路车辆段内连接试车线的道岔（40号）采用7
号道岔外，其它道岔均采用9号道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]普通线路25m钢轨正线地段，工区常备钢轨数是( )。
A.4根/km
B.3根/km
C.2根/km
D.1根/km
