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发布时间:2023-12-17 19:29:28

[单选题]在“NAV”和“DES”方式接通时,若NAV方式断开,则下降方式变成:
A.以当前下降率转换为V/S
B.以当前下降角转换为FPA
C.转换为OPEN DES
D.转换为OPEN CLB

更多"[单选题]在“NAV”和“DES”方式接通时,若NAV方式断开,则下降"的相关试题:

[单选题] 为了使发动机启动时能可靠地点火,在启动机接通时,接通辅助开关将附加电阻( ),提高初级电流和次级电压,保证发动机正常启动。
A.断路
B.屏蔽
C.连接
D.短路
[单选题]当自动驾驶接通时,FMGC:
A.发指令给飞行操纵面
B.发指令给飞行操纵计算机
C.通过侧杆发指令给飞行操纵计算机
[多选题]FCOM-DSC-22-79速度基准系统(SRS)方式断开时,目标速度变成:
A.绿点速度
B.速度限制中的较小速度
[单选题]在人工方式和自动驾驶接通 时,俯仰配平是自动的。蹬方 向舵脚蹬(配平超过10°),或 转动俯仰配平轮也可脫开自动 驾驶。飞行员克服这个力并确 使侧杆移动当俯仰姿态上仰超 过25°或下俯超过13°时,飞 行指引杆消失。在下列哪个情 况下自动俯仰配平不会冻结?
A.载荷系数低于1g
B.无线电高度低于 50英尺(自动驾驶 仪接通时100英 尺)
C.在高速度/马赫数 保护时
D.人工配平指令
[单选题]当自动驾驶接通时,以下哪个说法不正确?
A.侧杆被锁定在中立位置(即时的触觉反馈)
B.飞行机组和自动驾驶可能同时输入
C.可用力按压侧杆随时本能地断开自动驾驶。
[单选题]自动驾驶接通时,谁计算方向 舵配平指令?
A.FMGC
B.FAC。
C.SEC
[单选题]在AP接通时速度大于315KT/H 或.75马赫时使用减速板()
A.收回减速板的速 率变小
B.正常控制
C.自动全部收回
D.自动收回一半
[判断题]当流注通道把两极接通时,空气间隙充满了正、负带电质点,整个间隙尚未击穿。
A.正确
B.错误
[单选题]当流注通道把两极接通时,空气间隙充满了正、负带电质点,整个间隙()。
A.部分被击穿
B.完全击穿
C.未击穿
[单选题]在地面当机翼防冰接通时会出 现什么情况()
A.防冰活门打开30 秒,然后关掉
B.防冰活门一直打 开
C.防冰活门不打开
[单选题]电路接通时电源两端的电压,通常简称()。
A.端电压
B.外电压
C.总电压
D.负电压
[单选题]AP接通时,使用中央操纵台上的方向舵配平旋钮:
A.可以人工配平方向舵,因为人工配平总是优先于自动配平
B.没有作用,因为AP接通时,方向舵配平旋钮不工作
C.会使AP断开
[单选题]电路接通时电源两端的电压,通常简称( )。(易)
A.端电压
B.外电压
C.总电压
D.负电压
[单选题]提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起( )。
A.构通1DQJ自闭电路
B.切断1DQJ自闭电路
C.切断1DQJ励磁电路
D.构通1DQJ励磁电路

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