更多"[单选题]当自动驾驶接通时，以下哪个说法不正确？"的相关试题:
[单选题]关于自动驾驶接通条件，以下 说法哪个正确：
A.只要飞机已升空 至少5秒钟，通过 按压FCU上的相 应按钮可接通AP1 或AP2
B.如果发动机未工 作，在地面可接 通一部自动驾驶 。当一个发动机 起动时，自动接 通另一部自动驾 驶。
C.LOC-G/S或复飞 或FINAL APP方式 预位或接通时， 两个自动驾驶可 同时接通（AP1现 用，AP2备用）
[单选题]自动驾驶接通时，按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门，会出现以下哪种情况？
A.自动驾驶脱开，A/P脱开灯红色闪亮，警告声响
B.脱开自动驾驶，没有任何警告
C.脱开自动驾驶，主警告灯亮，警铃响
D.按压一次，自动驾驶不会脱开
[单选题]当自动驾驶接通时，FMGC：
A.发指令给飞行操纵面
B.发指令给飞行操纵计算机
C.通过侧杆发指令给飞行操纵计算机
[单选题]自动驾驶接通时，如果飞行员 克服一个阻力并确使侧杆移 动，自动驾驶将：
A.脫开
B.衔接
[单选题]自动驾驶接通时，谁计算方向 舵配平指令？
A.FMGC
B.FAC。
C.SEC
[单选题]当飞行速度大于__或__且自动驾驶接通时，减速板收回率减小：
A.315kt；M0.72
B.315kt；M0.75
C.320kt；M0.78
[单选题]自动驾驶接通后，方向舵通常 由谁控制？
A.FAC（飞行增稳计 算机）
B.FMGC （飞行管理 引导计算机）
C.ELAC（升降舵副翼 计算机）
[判断题]判断正误True or false: PFD上，琥珀色方框内显示的“E”表示自动驾驶接通时，FCC探测到升降舵配平失效的状况。
A.正确
B.错误
[单选题]双套方式如果一部自动驾驶 接通，错误的是
A.它使用另一侧FD 所对应的FMGC作 为主用计算机
B.相应侧的FMGC为 主用计算机
C.相应侧的FMGC控 制自动推力
[单选题]在人工方式和自动驾驶接通 时，俯仰配平是自动的。蹬方 向舵脚蹬（配平超过10°）,或 转动俯仰配平轮也可脫开自动 驾驶。飞行员克服这个力并确 使侧杆移动当俯仰姿态上仰超 过25°或下俯超过13°时，飞 行指引杆消失。在下列哪个情 况下自动俯仰配平不会冻结？
A.载荷系数低于1g
B.无线电高度低于 50英尺（自动驾驶 仪接通时100英 尺）
C.在高速度/马赫数 保护时
D.人工配平指令
[单选题]当飞行速度大于315海里/小时 或马赫数0.75且自动驾驶接通 时，减速板收回率：
A.减小
B.增加
[单选题]FCOM-DSC-27-74对于320飞机，当自动驾驶接通时，扰流板的最大偏转角度：3 和4 号扰流板为20 度,2 号扰流板为12.5 度,
人工飞行时，扰流板的最大偏转角度有什么变化？
A.减小
B.不变
C. 增加
[单选题]自动驾驶接通时,两边的侧杆锁定在中立位,如使用大于某临界值的力量,下列情况不会发生的是
A.侧杆可自由移动
B.自动驾驶脱开
C.方向舵配平锁定在当前位置
D.AP OFF 告警触发
[单选题]飞行过程中, 自动驾驶接通，从下列选项钟选择正确的描述。
A.按压当侧FD按钮对耦合FD或自动驾驶无影响。
B.按压当侧FD按钮会移除两侧PFD上的FD。
C.按压当侧FD按钮会移除当侧PFD上的FD
D.按压对侧FD按钮会移除对侧PFD上的FD。
[单选题]FCOM-DSC-22-36自动驾驶接通后，方向舵通常由谁控制？
A.SEC(扰流板升降舵计算机）
B.FAC(飞行增稳计算机）
C.ELAC(升降舵副翼计算机）
[单选题]当偏航阻尼器都断开时自动驾驶会接通吗?
A.YES 会
B.NO 不会
[单选题]在ILS进近时，何时可将两部自动驾驶都接通：
A.当LAND在FMA上呈绿色时
B.当飞机稳定在下滑道截获高度时
C.只要航道截获
D.APPR（进近）按钮接通
[判断题]接通自动驾驶必须有一个偏航阻尼器接通。
A.正确
B.错误
[单选题]复飞时能否接通两部自动驾驶 （）
A.能
B.不能
C.取决于水平方式
D.飞行指引接通时 可以
