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[单选题]电动列车采用的制动方式中,电制动可分为电阻制动和( )两种。
A.再生制动
B.摩擦制动
C.空气制动
D.闸瓦制动
[判断题]列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动和停放制动4种制动方式组成。
A.正确
B.错误
[单选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为 、电阻制动、盘型制动。
A.备用制动
B.闸瓦制动
C.再生制动
D.辅助制动
[判断题]列车110V失电后列车停放制动将保持失电前状态，若失电列车停放制动处于施加状态，救援列车将故障列车连挂后缓解停放制动对故障车有效（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为盘形制动、电阻制动、再生制动。
A.正确
B.错误
[单选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为再生制动、电阻制动、 。
A.闸瓦制动
B.电压制动
C.盘形制动
D.辅助制动
[判断题]牵引系统具有牵引、再生制动及电阻制动功能，且电制动功能与空气制动协调配合、平滑运转，列车无冲
动。
A.正确
B.错误
[单选题]青岛地铁3号线列车制动电阻器可持续吸收（）kW的制动能。在此条件下，制动电阻最高温度低于（）°C。
A.380、600
B.480、650
C.420、650
D.420、600
[多选题]按列车制动过程中动能的转移方式分类，动车组制动分为电阻制动、 。
A.盘形制动
B.再生制动
C.备用制动
D.辅助制动
[判断题]青岛地铁3号线列车在电制动过程中，电阻制动优先。
A.正确
B.错误
[填空题]列车制动过程中当出现制动力不足或电制动出现故障无法施加，需要补充空气制动时，通常可采用以下两种方式将制动力分配到每个转向架：（）、（）。
[简答题]青岛地铁3号线列车制动电阻器为长周期电阻器，其主要功能如下：
[多选题]青岛地铁3号线列车制动电阻器为长周期电阻器，其主要功能为：
A.当线路不能吸收再生能量时，确保电气制动
B.保护牵引系统，以免过压（撬棒功能）
C.在短的断电区内，可以确保电气制动的连续性
D.通过PCU调整斩波器的开启速率，将滤波电压调至所需值
E.—
