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[单选题]机车段修时，车钩组装后应达到车钩的全开位开度为（ ）mm。
A. 220～230
B. 220～240
C. 220～245
D. 220～260
[判断题]机车段修时，车钩组装后应达到车钩的全开位开度为220～260 mm。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]机车段修时，车钩组装后应达到车钩的全开位开度为220～245 mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]机车段修时，车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为（ ）mm。
A. 1～2
B. 1～3
C. 1～4
D. 1～5
[判断题]机车段修时，车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～3 mm。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]机车段修时，车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～4 mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]机车段修时，车钩组装后应达到钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于（ ）%。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[判断题]机车段修时，车钩组装后应达到钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于50%。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]机车段修时，车钩组装后应达到钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于40%。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]机车段修时，测量车钩全开状态应为（ ）mm，闭锁状态应为110--127mm
A.220-245
B.220-240
C.220-230
[单选题]临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是（ ）
A.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mm
B.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mm
C.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mm
D.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm
[单选题]机车段修时，（ ）修程打开司机侧轴箱体端盖检查并给油
A.辅修
B.单小
C.双小
[单选题]厂、段修时，车钩缓冲装置须 （ ）.
A.局部分解
B.对关键部位分解
C.全部分解
D.进行缓冲器分解
[单选题]机车段修时，检查钩舌厚度不小于（ ）mm
A.72
B.68
C.65
[单选题]机车中修时，车钩组装后，车钩满开位为（ ），锁闭位为110－127mm。
A.220-225mm
B.220-245mm
C.110-130mm
D.110-127mm
[单选题]机车段修时，检查橡胶堆自由高度不小于（ ）mm
A.230
B.252
C.280
[单选题]临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60 mm×60mm，厚度不大于（ ），中间有φ24mm孔的钢垫板，或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。
A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.15mm
