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发布时间:2024-01-07 19:49:04

[填空题]道岔故障,车站或信号楼单操故障道岔定反位()来回(1.0 分)

更多"[填空题]道岔故障,车站或信号楼单操故障道岔定反位()来回(1.0 分"的相关试题:

[判断题]道岔发生故障时,仅需电务部门对道岔故障进行检查,根据道岔故障检查情况,采取相应处理措施。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]中间站或站前折返道岔故障时,行调组织车站将故障道岔开通正确位置并钩锁。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障, 从车站方向由近及远准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障时通过道岔故障区段的首列车须限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[多选题]当发生轨道电路、道岔故障时,车站综控员应向专业分公司生产调度进行故障报修( )
A.通号公司
B.线路公司
C.机电公司
D.供电公司
[判断题] ( )遇故障道岔距车站500米以上时,车站综控员可向行车调度员请求添乘赶赴现场。
A.正确
B.错误
[填空题] 对于已登记和通知的故障,经车站、工务、公安现场检查道岔发现夹异物造成道岔转换故障时,车站值班员应安排()恢复正常使用,在《行车设备检查登记簿》记录。
[单选题]遇故障道岔距车站米以上,以及地面线路遇恶劣天气时,车站综控员可向行车调度员请求添乘,经行车调度员允许后,添乘赶赴现场。( )
A.800
B.500
C.1000
D.300
[判断题]站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由车站负责管理。
A.正确
B.错误
[单选题]《北京地铁手摇道岔作业时间标准》中,接收调度命令及车站控制权时间为秒,遇非集中站道岔故障时,增加操作权接收时间秒。( )
A.10020
B.80 15
C.90 10
D.60 25
[判断题]站后折返道岔故障,无变更进路且无法满足行车时,电客车司机确认车站人员下线路钩锁道岔,并按列车方式办理折返。
A.正确
B.错误
[填空题] 折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站负责组织列车折返。列车凭车站人员显示的( )进出折返线。
[多选题]车站接到行调(行车)道岔故障及列车折返需要下线路手摇道岔命令后,行车值班员与行调核对()、()、()。
A.A、故障道岔位置
B.B、编号
C.C、道岔需开通位置及列车运行方向
[判断题]折返站道岔故障,且无变更折返进路时,由车站负责组织列车折返。列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。
A.正确
B.错误

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