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[单选题]BiSTAR BiCC型车载ATP根据列车安全测速的结果进行零速检测，当车载ATP检测到的列车速度小于等于1km/h，且持续时间大于等于( )秒时间，车载ATP判定为零速。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]BiSTAR BiCC型车载ATP给出开门授权的基本条件是（ ）。
A.列车已停稳
B.列车已对准站台的正确位置
C.列车保持制动已施加
D.列车紧急制动已施加
[单选题]BiSTAR BiCC型车载ATP设备通过( )速度传感器和一套多普勒雷达设备配合测速，具备对车轮空转打滑进行监测并补偿。
A.一路
B.两路
C.三路
D.四路
[单选题]BiSTAR BiCC型车载系统中PPU板卡，列车单端配置（ ）块，分别为ATP和ATO提供速度传感器和雷达输入信息处理。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]BiSTAR BiCC型车载信号显示屏发生故障时，若列车能以自动驾驶模式运行时，则以自动驾驶模式运行至前方车站，断合一次( )空开。
A.信号MMI电源
B.ATP电源1
C.ATP电源2
D.VOBC电源
[单选题]BiSTAR BiCC型车载系统中VIB板卡，列车单端配置（ ）块，用于管理外部对系统输入信息的板卡。
A.2
B.4
C.6
D.8
[多选题]BiSTAR BiCC型车载系统ATO设备每个周期向ATP设备发送的信息有（ ）。
A.自身设备状态
B.开关门命令
C.位置信息
D.当前模式
[单选题]BiSTAR BiCC型车载系统中VC板卡为中央处理器板、二取二核心处理器板，列车单端配置（ ）块。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]下列（ ）会导致BiSTAR BiCC型车载系统中VOBC单系故障。
A.BTM故障
B.MMI故障
C.单块VC板故障
D.TAU故障
[单选题]BiSTAR BiCC型车载系统中VC2板卡为二取二核心处理器板，与VC板互为（ ），单个ZC机柜配置2块。
A.主备
B.备用
C.同构
D.异构
[单选题]BiSTAR BiCC型车载信号显示屏出现故障，显示异常或无效时，列车在AM模式下，VOBC会（ ）。
A.采取FSB使列车停车
B.驾驶列车继续运行
C.驾驶列车减速运行
D.驾驶列车加速运行
[判断题]4号线信号车载设备在CBTC模式和点式ATP模式下，单端车载ATP/ATO设备故障时，可直接切换至另一端车载ATP/ATO设备控制列车继续运行。（）
A.正确
B.错误
[多选题] 列车在区间发生车载 ATP 系统双系故障时,行调该如何处置。( )
A.查明故障列车的前方分区、前方车站空闲和接车进路正确
B.命令故障列车切除ATP,限速35km/h运行到前方站清客
C.通知前方站配合清客
D.发布封锁区间调度命令
[判断题]当ATP车载设备故障时行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前次列车至少一站两区间的行车间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]ATP车载设备故障时，行调应加强对ATP车载设备故障列车的监控，确保故障列车与前方列车至少保持（ ）的行车间隔，通过 CCTV查看司机操作，掌握列车运行速度。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.两站三区间
[多选题]当车载ATP系统出现故障时会对哪些功能造成影响__________。
A.速度监督
B.列车间隔
C.对位停车
D.自动开关屏蔽门
E.车辆不能制动
[单选题]点式ATP模式下，车载ATP故障时，司机以（ ）模式运行。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.NRM
[单选题] 列车车载ATP双系故障时,下列说法错误的是 。( )
A.立即将后续各次列车扣停在后方适当车站,并设置扣车;
B.当列车在车站发生车载ATP双系故障时,命令故障列车司机立即清客;
C.当列车在区间发生车载ATP双系故障停车时,行车调度员必须查明故障列车的前方分区、前方区间空闲和接车站近路正确后,命令故障列车切除ATP ,限速15Km/h 运行到前方站清客;
D.清客完毕,向故障列车司机发布命令,要求司机切除ATP后,根据地面信号行车,限速35Km/h,运行至指定的车站或故障车停留线停车。
[判断题]轨旁ATP设备发生故障时，行车凭证为地面信号机显示（ ）
A.正确
B.错误
