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[判断题]列车蓄电池可维持20分钟的紧急照明及紧急通风，必要时可报告行调关断蓄电池。
A.正确
B.错误
[单选题]列车蓄电池可维持（）的紧急照明及紧急通风，必要时可报告行调关断蓄电池。
A.60分钟
B.45分钟
C.40分钟
D.35分钟
[单选题]蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（）。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
[判断题]蓄电池紧急供电60分钟后，列车将自动休眠。
A.正确
B.错误
[单选题]一列车有()组蓄电池,每组蓄电池有()节蓄电池单体。
A. 2,42
B. 2 ,84
C. 4,42
D. 4,84
[判断题]当列车失去DC1500V电源时，蓄电池能供应列车紧急负载至少工作45分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁列车当列车失去高压供电时，蓄电池可以给各控制电路和紧急负载（紧急通风、紧急照明）提供约（ ）分钟的DC110V供电。
A.A.10
B.B.30
C.C.40
D.D.45
[填空题]在救援过程中，故障列车司机应根据救援方式及进程，掌握列车紧急电源（蓄电池）供电的期限，列车蓄电池可维持分钟的紧急照明及紧急通风，必要时可报告行调关断蓄电池。
[填空题]蓄电池工程车正线使用规定：开行蓄电池工程列车原则上采用蓄电池模式运行出厂，出厂前工程车司机须确保( )。
[单选题]在紧急运行模式下，蓄电池的电量必须保证列车的紧急负载能继续运行（ ）分钟。
A.A.60
B.B.30
C.C.35
D.D.45
[判断题]在列车受电的状态下，可以接触蓄电池充电回路和蓄电池单体，列车辅助电源回路等低压电路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]无高压供电时，蓄电池组能供应列车紧急负载至少工作（）分钟。
A.30
B.35
C.40
D.45
E.略
F.略
G.略
H.略
[简答题]蓄电池组可在紧急情况下为列车提供DC（）V电源。(答案填写阿拉伯数字)
[单选题]在列车运行过程中，若整列车失去牵引电源或（）发生故障时，蓄电池的容量也能够为紧急照明、列车控制和监视设备、通讯设备、头灯及尾灯、紧急通风设备提供45min的电能。
A.辅助逆变器
B.牵引逆变器
C.紧急逆变器
D.主接触器
[填空题]在救援过程中，故障列车司机应根据救援方式及进程，掌握列车紧急电源（蓄电池）供电 的期限，列车蓄电池可维持 分钟的紧急照明及紧急通风，必要时可报告行调关断蓄电池。
[判断题]在列车受电的状态下，任何人不得接触列车高压回路、列车辅助电源回路、蓄电池充电回路和蓄电池单体、110V控制回路，特别是1500V高压回路。（ ）
A.正确
B.错误
