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[判断题]昆明地铁3号线采用上下行双线双向运行，电客列车遵循东部汽车站至西山公园站循环运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线正线最小曲线半径为300m（西山公园站折1线）。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线正线最小曲线半径为（ ）m（西山公园站折1线）。
A.A、300
B.B、320
C.C、350
D.D、250
[判断题]昆明地铁3号线西山公园站站前设置一条单渡线，站后设置交叉渡线。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线西山公园站（ ）信号机间的线路定义为西山公园站折1线。
A.A、S30101～S30103
B.B、S30102～S30104
C.C、S30405～S30409
D.D、S30406～S30410
[单选题]昆明地铁3号线西山公园站（ ）信号机间的线路定义为西山公园站折2线。
A.A、S30101～S30103
B.B、S30102～S30104
C.C、S30405～S30409
D.D、S30406～S30410
[判断题]昆明地铁3号线西山公园站S30101～S30103信号机间的线路定义为西山公园站折2线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线西山公园站S30102～S30104信号机间的线路定义为西山公园站折1线。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线西山公园站折1线（站后折返轨）目的地码为20。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线西山公园站折2线（站后折返轨）目的地码为20。
A.正确
B.错误
[多选题]昆明地铁正线运营情况下手信号有（ ）。
A.A、停车手信号
B.B、发车手信号
C.C、引导手信号
D.D、紧急停车手信号
E.E、关门手信号
[单选题]昆明地铁正线不设（ ），只设（ ）。
A.A、进站信号机，进路防护信号机（有道岔处）、 出站信号机、区间信号机
B.B、出站信号机，进路防护信号机（有道岔处）、 进站信号机、区间信号机
C.C、进路防护信号机（有道岔处），进站、 出站信号机、区间信号机
D.D、区间信号机，进路防护信号机（有道岔处）、 出站信号机、进站信号机
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示红灯，现场显示红灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定
位，允许通行。
B.B、处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，允许通行。
C.C、禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示黄灯，现场显示黄灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定
位，允许通行。
B.B、处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，允许通行。
C.C、禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示绿灯，现场显示绿灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定
位，允许通行。
B.B、处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通
反位，允许通行。
C.C、禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
[判断题]昆明地铁正线使用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统（CBTC）。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁正线及配线均采用钢筋混凝土短轨枕式整体道床。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示绿叉灯，现场显示蓝灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
B.B、处于CBTC模式，进路中至少一组道岔开
通反位，允许通行。
C.C、处于CBTC模式，禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
[单选题]昆明地铁正线MMI/HMI显示黄叉灯，现场显示蓝灯表示（ ）。
A.A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定
位，允许通行。
B.B、处于CBTC模式，进路中至少一组道岔开通反位，允许通行。
C.C、处于CBTC模式，禁止通行。
D.D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。
