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[单选题]常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩______。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头_________。[1分]
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__力矩。
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
[单选题]常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头_________。[1分]
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]飞机升降舵配平值越小，意味着飞机平尾所产生的（ ）
A.低头力矩越大
B.抬头力矩越大
C.重量越大
D.低头力矩越小
[单选题]当飞机重心位于重心前极限时，该飞机
A.很稳定，需要升降舵的大幅度偏转才能够控制飞机俯仰变化
B.很不稳定，且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
C.很稳定，且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
D.很不稳定，且通过大角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
[单选题]（参考图4-10）已知飞机无燃油重心位置，如燃油指数为-5.7，则飞机的起飞重心位置为（ ）
A.18.5%
B.15.50%
C.16.5%
D.17.50%
[单选题]具有纵向安定性的飞机，飞机重心
A. 位于压力中心前
B. 位于压力中心后
C. 与压力中心重合
[单选题]迎风停放飞机时，影响机头上翘的主要因素是？
A.飞机的重量
B.风速
C.重心位于MAC的百分数
D.风速和重心位于MAC的百分数
[单选题]如果飞机的装载重心超过重心后限，其特性如何？
A.围绕横轴方向不稳定
B.副翼操纵缓慢
C.方向舵操纵增强
D.操纵性变好
[单选题]具有纵向安定性的飞机，飞机重心_________。[1分]
A.位于压力中心前
B.位于压力中心后
C.与压力中心重合
[单选题]飞机的重心位置对飞机的
A.纵向稳定性产生影响
B.方向稳定性产生影响
C.横向稳定性产生影响
[单选题]飞机的重心位置影响飞机的
A.纵向稳定性
B.方向稳定性
C.横向稳定性
[单选题]常规布局飞机失速时
A. 机翼向上的カ和尾翼向下的力降低
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力增加
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力恒为0
