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[判断题]车场与正线联锁失效或信号接口故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段（停车场）与正线联锁失效或信号接口故障时，应停止使用基本闭塞法，改（）行车。
A.固定闭塞
B.移动闭塞
C.电话闭塞
D.基本闭塞
[多选题]多选题:下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是( )。
A.行值应通过ATS工作站监控列车运行
B.若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路
C.变更列车运行交路时行值应通知列车司机
D.行调通过中央ATS监控列车运行
[单选题]单选题:区段行车法规定划分两个联锁区监控范围的信号机称为( )信号机。
A.区段防护
B.道岔防护
C.联锁区分界点
D.联锁区防护点
[填空题]停车场计算机联锁系统及正线接车站ATS工作站正常时，列车出停车场的凭证为停车场出场信号机（CC1_20/CC2_20）的 。
[单选题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂不采用（）行车。
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.区段闭塞法
D.近路闭塞法
[判断题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂采用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]进路行车法在信号具备联锁功能情况下使用。采用进路行车法时，始端信号机至终端信号机之间为一条行车进路，一条进路内只允许一列车运行，司机凭地面信号显示及车载信号显示以ATO-CBTC模式驾驶。
A.正确
B.错误
[单选题]联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。
A.站细
B.临时行车办法
C.进路对照表
D.应急预案
[简答题]1号线小河停车场与小孟工业园站之间的出/入场线联锁失效或信号接口故障时,需采用什么行车组织?该行车组织启用的条件有哪些?
[单选题]联锁装置的防护门在联锁失效后( )。
A.每次次操作不超过5min
B.每次次操作不超过单选0min
C.有监护操作
D.严禁操作
[判断题]自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:区段行车法执行过程中在首趟轧道车到达本联锁区( )分钟前准备好本站所辖区段的列车进路,开放信号。
A.5
B.15
C.20
D.30
[单选题]集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法，应在( )内规定。
A.《技规》
B.《段细》
C.《站细》
D.《铁路信号维护规则》
[单选题]( )连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。
A.停车线
B.检修线
C.试车线
D.出入场线
[多选题]多选题:区段行车法时联锁区分界点信号机后方设备集中站行值接到前方设备集中站的区段空闲通报后需复诵的内容错误的是( )。
A.X信号机~分界点X信号机信号好
B.X信号机~分界点X信号机空闲
C.分界点X信号机前方两个区段空闲
D.分界点X信号机前方一个区段空闲
[填空题]联锁道岔应配备_、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
