更多"[判断题]挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、制动软"的相关试题:
[单选题]挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）司机负责。
A. 本务
B. 重联
C. 连挂
D. 主车
[单选题]挂车后,机车保持制动,多机重联时,列车( )应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.本务司机
B.重联司机
C.连挂车辆的司机
[多选题] 挂车后，机车保持制动，司机确认（）状态；多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。
A.机车与第一位车辆的车钩
B.行车凭证
C.软管连结
D.发车信号
E.折角塞门
[多选题]挂车后，机车保持制动，司机确认（ ）状态；多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。
A. 机车与第一位车辆的车钩
B. 行车凭证
C. 软管连结
D. 发车信号
E. 折角塞门
[单选题]挂车后,机车保持制动,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由( )司机负责。
A.第一位
B.第二位
C.连挂
[简答题]货物列车在站停车时，司机必须使机车保持制动状态。
[单选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A.A.100kPa
B.B.120kPa
C.C.150kPa
D.D.170kPa
[多选题]挂车后机车全制动，司机复检机车（库出机车及接车后已检查机车时除外）、确认机车与第一辆车的（ ）状态。
A.车钩
B.软管连结
C.折角塞门
D.风挡
[判断题]所有连接制动主管后需摘开机车时，司机确认达到最大减压量、制动主管排风时间正常。进行最大有效减压联控，摘解机车前不得缓解车列制动。
A.正确
B.错误
[单选题]机车附挂（重联）出段前，由司机进行自阀减压（ ） 的制动试验，最后一位机车的司机确认制动、缓解正常。
A.50kPa
B.不少于100kPa
C.最大减压量
[判断题]HXN3型内燃机车自动制动手柄控制车辆空气制动的作用和缓解。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由()向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操作机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由()向后依次发生。
A.(A)前
B.(B)中
C.(C)后
D.(D)中后
