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[填空题]YZ-1型制动机在直接制动时，分配阀则根据___的压力变化来控制制动缸的压力变化。
[判断题]在间接制动时，分配阀根据作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。
A.正确
B.错误
[填空题]YZ-1型空气制动机操纵小闸制动时，应把大闸手柄放在___位，以保证分配阀处于缓解状态。
[单选题]104 型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是( )。
A.主活塞漏泄
B.作用活塞膜板穿孔
C.均衡部缩孔堵II被堵
D.作用阀脱胶
[判断题]DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为()。
[填空题]闸片与制动盘间隙过大单元制动缸制动时，压缩空气进入膜板右侧，活塞及杆移动的同时带动引导挡铁、引导螺母、螺杆、() 及调整挡铁一起左移。
[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。
[判断题]装有F8型分配阀的车辆，如果制动缸产生漏泄，可以重新向制动缸补气，直到恢复漏泄前的制动缸压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]109分配阀不保压，制动缸压力下降。这是因为（ ）阀口泄漏或自动制动阀用于单缓的排风阀口被脏物所垫，应研磨安全阀的阀口或清洗排风阀。
A.减压阀
B.安全阀
C.排风阀
D.放风阀
[判断题]列车试风缓解时发现编组中有车辆不缓解，拉动缓解阀、三通阀和分配阀排风后，制动缸活塞可缩回，但闸瓦仍紧抱车轮，这是因为基础制动装置卡死。
A.正确
B.错误
[填空题]具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管( )和制动缸三种压力来控制。
