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[单选题]上作用车钩的上锁销落下复位，车钩下部锁铁下端露出，这时车钩所处的位置是（ ）。
A.开锁位
B.闭锁位
C.全开位
D.防跳位
[判断题]13号、13A型钩体上锁销孔前后磨耗之和大于2mm时堆焊后磨修恢复原型。（）
A.正确
B.错误
[单选题]13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于（）时堆焊后磨修恢复原型。(1.0分)
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]现场作业时对13号、13A型车钩上锁销孔前后磨耗之和进行检测时，沿车钩纵向中心方向，以深入上锁销孔（ ）处为准，测量上锁销孔内侧距离。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
[单选题]车钩上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于（? ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]车钩托梁磨耗大于（? ）时堆焊后磨平。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于（? ）时堆焊后加工，内外侧面须平整。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]16、17号车钩安全托板磨耗大于3mm时堆焊后磨平或更换。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 16、17号车钩安全托板磨耗大于( )时,须堆焊后磨平或更换。
A.2mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[判断题]13A型车钩新型上锁销组成由上锁提、上锁销组成。（）
A.正确
B.错误
[单选题]13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）mm。(1.0分)
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题] 16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于( )时须堆焊后磨平。
A.l mm
B.1.5 mm
C.2mm
D.2.5 mm
[单选题] 16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )时须堆焊后磨平。
A.2 mm
B.3 mm
C.5 mm
D.6 mm
[单选题]13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（? ）凸台原型尺寸。
A.2mm
B.3mm
C.6mm
D.4mm
[单选题]新型上锁销组成可与原（ ）车钩的上锁销组成互换。
A.13号、17型
B.13号、16型
C.13号、13A型
D.16型、13A型
[单选题]车钩上锁销组成上锁销与上锁销杆组装间隙小于（? ）时更换。
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.5mm
[单选题]231.新型上锁销组成可与原(）车钩的上锁销组成互换
A.13号、17型
B.13号、16型
C.13号、13A型
D.16型、13A型
[判断题]电力机车在路基较软、曲线较多的线路上运行，越易发生车钩磨耗
A.正确
B.错误
