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[单选题]站修作业场在辅修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至( )后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于5kpa。
A.A标准
B.B定压
C.C规定
D.D要求
[单选题]站修作业场在辅修时，持续一定时间的保压试验：制动管充至定压后，置常用制动位，减压( )kpa后保压，在3min内不得发生自然缓解。
A.A100
B.B140
C.C170
D.D200
[单选题]站修作业场在辅修时，安定保压试验制动管充至定压后，置常用制动位，减压140kpa，不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压，（ ）内制动管压力下降不大于5kpa。
A.A4min
B.B3min
C.C2min
D.D1min
[单选题]临修时，制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于（）。
A.A5kpa
B.B10kpa
C.C20kpa
D.D25kpa
[单选题]站修作业场在辅修时，感度试验 制动管充至定压后，置常用制动位，减压( )kpa，整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。
A.A50
B.B70
C.C40
D.D100
[单选题]临修时，全车漏泄试验：开放全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，全车制动管压力下降不得大于（）。
A.A5kpa
B.B10kpa
C.C20kpa
D.D25kpa
[单选题](182479)104 型空气制动机稳定性标准规定：单车试验时，当制动管压力达到定压后，在制动管每分钟减压（ ）的速度下，制动机不应发生制动作用。(1.0分)
A.30 kPa
B.35 kPa
C.40 kPa
D. 50 kPa
[单选题](49553)用单车试验器进行全车漏泄试验,待副风缸充至定压后,保压( )漏泄量不大于10KPa。(1.0分)
A.1 min
B.2 min
C.3 min
D.4 min
[单选题]（）是使车辆制动管风压保持一定压力的状态，用于制动管漏泄试验和制动保压等。
A.急充气位
B.缓充气位
C.保压位
D.缓制动位置
[单选题]持续一定时间的保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压100kpa后保压，在（ ）内不得发生自然缓解。
A.A6min
B.B5min
C.C4min
D.D3min
[单选题]120/120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后，保压，开启专用安定试验位，制动管减压( )前，制动机不得发生紧急制动作用
A.180ka
B.200ka
C.210ka
D.220ka
[单选题]120型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（ ）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]在单车进行制动安定试验中，制动管漏泄量1min内不得超过()。
A.0.1kPa
B.10kPa
C.20kPa
D.100kPa
[单选题]安定保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（ ），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定
A.A120kpa
B.B130kpa
C.C140kpa
D.D160kpa
[单选题]临修时，安定保压试验制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压1min内制动管压力下降不大于5kpa。
A.A100kpa
B.B120kpa
C.C140kpa
D.D160kpa
[单选题]制动机性能漏泄试验中，用自动制动阀进行50kPa的制动管减压，保压1min，制动缸压降不超过（）kPa。
A.5;
B.10;
C.12;
D.15
[单选题]全车漏泄试验待副风缸充至定压后，用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压1min，漏泄量不大于（ ）。
A.2kPa
B.3kPa
C.4kPa
D.5kPa
[单选题]120型制动机置1位急充风位，待副风缸充至定压后保压，开启专用紧急试验位，制动管减压（ ）前，制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
