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[多选题] 屏蔽门与车门间滞留乘客的处理要点正确的是（ ）
A.注意观察站台情况
B.监听对讲机
C.发现站台异常或站台岗要求停车时
D.自行判断不影响行车后动车至下站处理
[单选题]屏蔽门与车门间滞留乘客列车未启动时先（ ）。
A.施加停放制动
B.通知车站
C.重新打开屏蔽门、客车车门
D.报告行调
[判断题]屏蔽门与车门间滞留乘客停车后，如列车头部已离开站台，司机用对讲机与行调联系，并按照行调的指挥进行处理
A.正确
B.错误
[单选题]屏蔽门与车门间滞留乘客列车停下后，如列车头部已离开站 台，用对讲机与__________联系，并按照________的指挥进行处理（ ）。
A.车站 车站
B.车站 行调
C.行调 车站
D.行调 行调
[判断题]车站同方向连续2列列车发出后,岛式站台滞留乘客达到站台宽度1/4或侧式站台滞留乘客达到站台宽度1/3,采取限流措施。( )
A.正确
B.错误
[填空题]电客车启动时站台门与车门间滞留乘客立即施加（ ），报告行调并广播安抚乘客。
[单选题]针对车门站台门之间有滞留乘客应急处置，叙述正确的为（）。
A.乘客滞留位置在滑动门处，站台岗听从值班站长指挥，协助值站击碎站台门
B.乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时，协助值站击碎固定门
C.乘客滞留位置在列车与固定门之间且对应车门无解锁手柄时，司机至客室击碎车门或车窗
D.站台岗立即至头端操作PSL盘开启整侧滑动门，
[单选题]以下不属于乘客事物处理原则的是（）
A.首问责任制原则
B.投诉无申辩原则
C.现场处理原则
D.准时原则
[多选题]以下属于乘客事务处理原则的是（）
A.首问责任制原则
B.投诉无申辩原则
C.现场处理原则
D.准时原则
[多选题]以下属于乘客事物处理原则的是（）
A.首问责任制原则
B.投诉无申辩原则
C.现场处理原则
D.准时原则
[多选题]下列属于乘客事务处理原则的是（）
A.准时原则
B.投诉无申辩原则
C.首问责任制原则
D.现场处理原则
