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发布时间:2023-11-12 19:20:01

[单选题]单选题:一号线既有电客车监测总风管压力的测试接头在上( )。
A.TMS
B.网关阀
C.辅助控制板
D.智能阀

更多"[单选题]单选题:一号线既有电客车监测总风管压力的测试接头在上( )"的相关试题:

[单选题]单选题:当一号线既有电客车总风管风压低于( )时,停放制动自动施加。
A.6.8bar
B.9bar
C.7.5bar
D.4.5bar
[单选题]单选题:一号线既有电客车总风压力降低至( )时列车主辅空压机同时启动。
A.680kPa
B.700kPa
C.750kPa
D.800kPa
[单选题]单选题:一号线既有电客车牵引电机为功率为( )。
A.170 KW
B.180 KW
C.190 KW
D.200 KW
[多选题]多选题:下列选项中,一号线既有电客车不能监控停放制动缸压力的有( )。
A.网关阀
B.智能阀
C.压差阀
D.溢流阀
[多选题]多选题:一号线既有电客车的牵引电机有两种( )。
A.带速度传感器
B.不带速度传感器
C.带温度传感器
D.不带温度传感器
[单选题]单选题:一号线既有电客车克诺尔制动系统BCP压力值高于目标值( )bar时,报制动不缓解故障。
A.0.15
B.0.25
C.0.3
D.0.5
[单选题]单选题:下列选项中是一号线既有电客车PEC7制动缸能达到的最高工作压力为( )。
A.5bar
B.6bar
C.7bar
D.9bar
[单选题]单选题:一号线既有电客车VV120空压机有( )个空滤。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]判断题:一号线既有电客车双塔干燥器将压力空气的湿度降低到相对湿度30%或以下,使风缸、车辆管路以及制动控制设备具有更长的寿命。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车牵引驱动系统采用( )控制方式
A.转差-电流控制
B.矢量控制
C.恒功率控制
D.直接转矩控制
[判断题]判断题:一号线既有电客车紧急制动环线断电会触发EB。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:一号线既有电客车牵引控制电路电压为110V。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:一号线既有电客车的SPS车间单元箱盖打开时,电客车可以进行正常的升弓作业。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:一号线既有电客车EP2002 Brake Consultant功能有( )。
A.对CAN网络中EP2002阀自检
B.上传更新制动软件
C.更改车轮尺寸
D.重置设备里程表计数器
[单选题]单选题:一号线既有电客车受电弓降弓状态设计高度是( )mm。
A.2800
B.3810
C.4040
D.5400
[单选题]单选题:一号线既有电客车制动系统制动风缸容量( )。
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]单选题:一号线既有电客车常用制动最大减速率为( )。
A.0.75m/s 2
B.1.25m/s2
C.1.0m/s2
D.0.5m/s2
[判断题]判断题:一号线既有电客车空压机有一个低压气缸和两个高压气缸。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线既有电客车每个ER装置有( )块CPU卡电池。
A.1
B.2
C.3
D.4

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