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发布时间:2023-11-17 19:06:49

[单选题]转动 HDG/TRK(航向/航迹)选择钮一圈航向将改变
A.90 度;
B.30 度;
C.60 度

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[单选题]转动速度/马赫选择钮一圈速度将改变
A.60KT(海里/小时);
B.30KT(海里/小时)或 0.3 马赫;
C.90KT(海里/小时)
[单选题]如果飞机在 HDG/TRK 方式,离接地点约( )处,在 MCDU 上生效进近阶段并证实
A.10 NM
B.12 NM
C.15 NM
D.20 NM
[单选题]

预计磁航迹3°,平均磁航向355°,实际航迹角355°,什么侧风? [单选题] *

A.顺逆风或无风
B.左侧风
C.右侧风
[单选题]航道和垂直速度方式现用时,若机组按压HDG-V/S / TRK-FPA(航向-垂直速度/航迹-飞行航径角)按钮,会 发生什么?
A.航道方式保留现用,FPA方式接通
B.航迹和FPA方式接通
C.没影响
[单选题]飞行程序设计中考虑ILS航向台提供航迹引导时的精度是()。
A.±2.4°
B.±6.2°
C.±5.2°
D.±6.9°
[单选题]飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为20°,飞机航向为22°,ADF指示相对方位是356°,飞机偏在着 陆航迹
A.偏左
B.不偏;
C.偏右;
[单选题]飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为200°,飞机航向为205°,ADF指示相对方位是355°,计算出的 偏离角为
A.-5°
B.+5°
C.0°
D.+10°
[单选题]飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为20°,飞机航向为20°,ADF指示相对方位是2°,飞机偏在着陆航 迹
A.偏右;
B.偏左
C.不偏;
[单选题]飞机沿五边进近,利用近台控制航迹,着陆航迹为127°,RMI指示是:航向130°,电台磁方位125°,说明飞机偏 离着陆航迹的角度为
A.偏右3°;
B.偏右2°;
C.偏左2°
D.偏左3°
[单选题]飞机沿五边进近,利用近台控制航迹,着陆航迹为180°,RMI指示是:航向182°,电台磁方位182°,说明飞机偏 离着陆航迹的情形是
A.不偏
B.偏右
C.偏左
[判断题]飞行程序设计中考虑ILS航向台提供航迹引导时的精度是±2.4°。
A.正确
B.错误
[单选题]预计磁航迹3°,平均磁航向355°,平均磁航迹355°,偏流(),偏航角(),()风。
A.偏流0°,偏航角-8°,右侧风
B.偏流+8°,偏航角0°,左侧风
C.偏流-8°,偏流角0°,右侧风
D.偏流0°,偏航角-8°,顺逆风或无风

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