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[单选题]U888信号系统采用的是基于无线通信的（）列车自动控制系统
A.固定闭塞
B.移动闭塞
C.准移动闭塞
D.电话闭塞
[判断题]2号线信号系统采用北京交控的基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC系统）。
A.正确
B.错误
[多选题]2号线信号系统采用北京交控的基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC系统）。该系统由以下（ ）子系统组成。
A.A、列车自动控制系统（ATC）
B.B、计算机联锁系统（CI）
C.C、列车自动监控系统（ATS)
D.D、数据传输系统（DCS）
E.E、维护检测系统（MSS）
[判断题]2号线信号系统采用泰雷兹的基于无线通信的列车自动控制系统（CBTC系统）。
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATC）、列车自动监控（ATS）、正线计算机联锁（CI）等子系统组成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]2 号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统（CBTC），丁堰车辆段采用铁科院 TYJL-III 型微机联锁信号系统。
A.正确
B.错误
[多选题]信号系统正线轨旁无线通信中断司机处理指引，说法正确的是（ ）。
A.列车产生紧急制动或站台作业后收不到速度码时，立即汇报行调；
B.确认列车紧制及收到AMC/MCS可用信息地点的百米标，汇报行调；
C.按行调指令及地面信号显示，以RM模式动车；
D.DMI显示AMC/MCS模式可用且AMC/MCS模式底部矩形线条填充后恢复M模式运行；
E.接到行调故障通报或行车调整方案后按其指令运行；
[判断题]正线信号系统采用基于无线通讯的移动闭塞信号系统，由ATO、ATP、ATC三个子系统组成，可由车站或OCC控制。
A.正确
B.错误
[判断题]线信号系统采用基于无线通讯的移动闭塞信号系统，由ATO、ATP、ATC三个子系统组成，可由车站或OCC控制。
A.正确
B.错误
[多选题]1正线信号系统采用卡斯柯有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统（CBTC），由以下子系统组成，可由车站或中央控制：
A. ATC列车自动控制子系统（包括ATO列车自动驾驶及ATP列车自动防护）；
B. CBI计算机联锁子系统；
C. ATS列车自动监控子系统；
D. DCS数据传输子系统；
E. MSS维护支持子系统。
[判断题]无线通信基站分为重型无线通信基站和便携无线通信基站。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线正线信号系统采用（ ）公司基于无绝缘数字轨道电路的准移动闭塞信号系统。
A.铁科院
B.庞巴迪
C.西门子
D.卡斯柯
[单选题]正线信号系统采用卡斯柯有限公司基于无线通讯的（）信号系统，可由车站或中央控制。
A.移动闭塞
B.准移动闭塞
C.闭塞
D.移动开放式
[单选题]2号线正线信号系统采用基于（ ）技术的（ ）制式列车自动控制系统。
A.无线通信 移动闭塞
B.轨道电路 移动闭塞
C.无线通信 准移动闭塞
D. 轨道电路 准移动闭塞
