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[单选题]飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左逆风，飞行员怎样修正风对航运航迹的影响
A.向右增长航向并缩短出航时间
B.向左减小航向并增长出航时间；
C.向左减小航向并适当缩短出航时间；
D.向右减小航向并增长出航时间
[单选题]在飞行过程中，如果飞行员发现管制员发出的指令与机载防撞系统发出的避让不一致，应当( )。
A.按照管制员的指令采取动作
B.按照机载防撞系统的指示采取动作
C.飞行员应该立即告诉管制员其指令与机载防撞系统不一致，并等待管制员下一步指令
D.以上都对
[单选题]如果跑道周围被白雪覆盖，使飞行员在进近过程中无参照物可寻， 易导致飞行员（ ）。
A.难以发现跑道和主观感觉进场偏高
B.难以发现跑道和主观感觉进场偏低；
C.产生进场速度过快的错觉；
[单选题]在飞行过程中，飞行员由于某种原因将视觉过分集中在某个或某几个仪表上、从而忽视其他仪表的现象，可称之为( )。
A.视觉固着
B.视觉呆滞
C.注意力集中
[单选题]在驾驶舱准备过程中,飞行员无意中将惯导方式旋转至姿态方式后,正确的做法是?
A.惯导方式选择电门关,观察校准指示灯灭后,重新开始一次全校准
B.可以直接将电门转至导航位
C.将电门转至校准位后,再将电门转至导航位
D.姿态位也可以继续使用
[单选题]进近过程中避免出现两名飞行员都“埋头”的情况。在以下情况时,推迟修改 FMS 飞行计
划的说法不正确是。
A.飞机活动密集
B.进场程序只用做参考时
C.所有情况都应立即修改 FMS
[单选题]滑行过程中,飞行员应把脚跟放在地板上,什么情况下才将脚移到脚蹬上?
A.需要使用刹车减小滑行速度时
B.需要边滑行边执行需要低头的工作时
C.在停机坪狭小的区域内操纵时
D.A 和或 C
[单选题]飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,那么
A. 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
B. 作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力距平衡
C. 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力距不平衡
[单选题] 飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则
A. 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩地平衡。
B. 作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡。
C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡。
[单选题]无人机飞行时飞行起落架放下,会使飞机
A.全机阻力减小
B.全机阻力增大
C.全机阻力无明显变化
[判断题]其它任务飞行机务保障时，如果飞机技术性能达不到任务飞行的要求，机务大队应当报告上级保障部门。
A.正确
B.错误
[判断题]在飞机着陆进入顺风切变区时，如果风切变层相对于跑道的高度较 高，飞行员可以进行修正，使飞机正常下滑着陆。
A.正确
B.错误
[单选题]. 如果副驾驶在所飞机型上的飞行经历时间少于100小时,且机长不具备飞行检查员或飞行教员资格,则在下列情况下由机长完成所有起飞和着陆:
A.. 所用跑道的刹车效应报告低于“好”的水平。
B.. 所用跑道的侧风分量超过7米/秒(15海里/小时).
C.. 以上都是
[单选题]飞行人员接收飞机后，飞机机械师应当提醒飞行人员在（ ）上签字。
A.故障信息卡片
B.飞机放飞单
C.空勤反映问题
D.工作日志
[单选题]如飞行中误入雷雨,或怀疑飞机遭雷击时,着陆后飞行组____。
A.如没有其他异常,不需要检查或报告
B.应自行检查飞机是否被雷击
C.应在机载《航线维修记录本》上进行记录,并通报机务人员完成雷击检查
[单选题]在低能见起飞或者Ⅱ类运行的整个进近、着陆或复飞过程中,由谁来担任操纵飞行员?
A.机长在左座担任
B.机长指派
C.机长根据情况在左座或右座担任
D.起飞可以有副驾驶担任,但着陆和复飞必须由机长担任
