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[多选题]关于BM模式(点式列车控制)理解正确的是( )
A.在该级别下,司机根据地面显示和车载信号以ATO/ATPM驾驶列车
B.移动授权来自信号机的显示,并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车
C.移动授权由轨旁经由无线通道发送到列车,列车通过无线通道建立车-地之间的双向通信来控制列车
D.在该级别下,司机根据行调指令动车驾驶列车
[单选题]BM模式(点式列车控制):点式通信级作为连续式通信级的后备模式,移动授权来自信号机的显示,并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车,在该级别下,司机根据( )以ATO/ATPM驾驶列车
A.车载信号
B.地面信号
C.行调命令
D.车载信号和地面信号
[判断题]列车在驾驶模式为ATO-CBTC模式下,停稳后按下BM模式按钮列车驾驶模式自动转为BM模式。
A.正确
B.错误
[多选题]ITC模式(点式列车控制):点式通信级作为连续式通信级的后备模式,移动授权来自信号机的显示,并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车,在该级别下,司机根据地面显示和车载信号以( )驾驶列车。
A.A、ATO
B.B、ATPM
C.C、NRM
D.D、RM。
[判断题]列车控制级别分为:连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行级别由高到低分为:联锁控制级别、单一点式列车控制级别、连续式通信的增强型点式列车控制级别。
A.正确
B.错误
[多选题]列车处于 BM 模式时,列车凭( )
A.地面信号
B.车载信号
C.手信号灯/旗
D.调车信号