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[填空题]JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为（）半堵。
[填空题]制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞()。
[单选题]JZ-7型空气制动机机能试验中,自阀手柄移至紧急制动位时,制动缸压力为( )。
A.350kPa
B.400kPa
C.450kPa
D.500kPa
[单选题]JZ-7型空气制动机机能试验中,单阀手柄移至全制动位时,制动缸压力在( )内,达到300kPa。
A.4s
B.5s
C.2s
D.3s
[填空题]制动缸后支点与制动缸（ ）安装时，制动缸安装座上增加制动缸后止挡。
[填空题]常用全制动时，制动缸的升压时间为()s。
[填空题]和谐型电力机车侧压单阀手柄时,()工作,可实现缓解机车的自动制动作用。
[填空题] 机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于( )。
[填空题]活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的（）。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（ ）kPa。
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。
[单选题]单独制动缸压力通过调整调压阀手柄,使制动缸压力表针达到( ) kpa.
A.360
B.450
C.650
D.700
[单选题]JZ-7型空气制动机机能试验中,自阀手柄移至最大减压位,列车管减压140kPa时,制动缸压力升到定压时间为( )。
A.4~6s
B.6~7s
C.3~9s
D.2~8s
[填空题]自阀手把常用制动区,BCCP响应()压力变化,机车制动缸压力上升。
[填空题]闸片与制动盘间隙过大单元制动缸制动时，压缩空气进入膜板右侧，活塞及杆移动的同时带动引导挡铁.引导螺母.螺杆.( )及调整挡铁一起左移。
[填空题]制动缸安装座应设防脱钩，后支点与制动缸非一体式安装时，制动缸安装座上须增加制动缸（ ）。
[填空题]在机车使用单独制动并且制动缸压力大于（ ）时，电制动不可用。
