更多"[填空题]活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的()。"的相关试题:
[填空题]制动时,制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞()。
[填空题]制动缸活塞行程过长,制动缸的容积( ),空气压力减小,制动力随之减弱。
[填空题]货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面,是制动缸内壁产生( )的主要原因之一。
[填空题]电力.电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的()。
[填空题]当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过( )的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
[填空题]当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
[填空题] 车辆的方位,规定以制动缸活塞伸出的方向为( )。
[填空题]制动缸后支点与制动缸( )安装时,制动缸安装座上增加制动缸后止挡。
[填空题]制动缸安装座应设防脱钩,后支点与制动缸非一体式安装时,制动缸安装座上须增加制动缸( )。
[填空题]制动缸前、后杠杆与闸调器及上拉杆,制动缸后杠杆与制动缸后支点座,闸调器与控制杠杆间采用( )。
[填空题]闸片与制动盘间隙过大单元制动缸制动时,压缩空气进入膜板右侧,活塞及杆移动的同时带动引导挡铁.引导螺母.螺杆.( )及调整挡铁一起左移。
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
[填空题]制动缸.副风缸.加速缓解风缸螺母与螺栓间须点焊固定。N17.NX17.NX17A.NX17B.NX70.X6A.X6C.G60等系列车型及DL1型车受安装位置限制,与侧梁或中梁相邻一侧不能施焊的制动缸安装螺栓.螺母( )。
[填空题] CCBII 制动机除紧急制动位外,常用制动单独缓解后,已缓解的制动缸压力()
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力( ),运转位制动缸压力下降为0。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐()。
[填空题]引进捣固车制动机单独全制动后,制动缸缓解时间( )。
[填空题]YZ-1型制动机,自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为( )。
[填空题]在机车使用单独制动并且制动缸压力大于( )时,电制动不可用。