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[判断题]单机换端,自阀实施最大有效减压量,司机确认制动缸压力350Kpa以上,司机方可到非操纵端进行换端操作,
A.正确
B.错误
[单选题]单机换端,自阀实施最大有效减压量,司机确认制动缸压力( )Kpa以上,司机方可到非操纵端进行换端操作,
A.50
B.100
C.200
D.300
[单选题]单机换端,自阀实施最大有效减压量,司机确认制动缸压力()Kpa以上,司机方可到非操纵端进行换端操作。
A.50
B.100
C.200
D.300
[单选题]JZ-7型制动机使用自阀制动,制动缸升压正常,使用单阀制动制动,缸升压缓慢时,为()漏泄。
A.制动缸
B.作用风缸
C.作用阀排气部分
D.单作管
[判断题]机车制动缸塞门关闭时,自阀和单阀都不能使机车制动,但手把回运转位时,主阀和作用阀排风口排风正常。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1错误制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1*错制动管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。
A.正确
B.错误