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发布时间:2024-03-29 07:04:14

[填空题]当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为( )。

更多"[填空题]当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回"的相关试题:

[单选题]当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定供油拉杆来回移动此种现象称为( )。
A.游车
B..失控
C.冲击
D.振动
[填空题]联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节( )以改变柴油机的转速。
[单选题]动车组提供( )司机手柄位置。
A.2个
B.3个
C.5个
D.6个
[简答题]内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理?C24
[单选题]造成柴油机转速失控的原因之一:步进电机的( )及司机控制器的电气线路故障。
A.驱动电源
B.驱动电机
C.驱动手柄
[判断题]HXD3C型机车司机控制器有两个手柄:方向手柄和调速手柄。
A.正确
B.错误
[多选题]内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位,立即采取停止燃油泵工作、( )等措施。
A.断开机控开关
B.停止滑油泵工作
C.打开燃油系统排气阀
D.按下紧急停车按钮
[多选题]造成柴油机转速失控的原因之一有步进电机的( )及司机控制器的电气线路故障。16V280柴油机中冷器水压试验:水压要求在( )MPa以上,持续5min不渗漏.
A. 驱动电源
B.驱动电机
C.0.5
D.2.5
[填空题]101-128车列车司机控制器司机主控手柄有( )个档位。
[单选题]司机正常回手柄卸载时柴油机“飞车”的原因是( )。
A.联合调速器升速针阀开度太大
B.供油拉杆卡死在供油位
C.柴油机欠载
D.增压器输入气缸的空气过多
[多选题]司机控制器主手柄有4个位置:()、()、()和()。
A.牵引
B.惰行位
C.常用制动
D.紧急制动

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