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[单选题]以下哪种情况下需要完成“发动机限制/喘振/失速”检查单:____
A.发动机 RPM 或 EGT 指示不正常,接近或超出限制
B.发动机对油门杆的移动无反应
C.发动机异常噪音
D.出现上述一种或几种情况
[单选题]下列哪种机翼的失速由翼尖发展到翼根
A.后掠翼；
B.椭圆翼；
C.矩形翼。
[单选题]影响失速速度的因素为
A.重量、载荷因数、功率；
B.载荷因数、迎角、功率；
C.迎角、重量、空气密度。
[单选题] 自动油门预位但未接通，以下哪种俯仰方式的显示不提供自动油门的失速保护？
A. VNAV SPD
B. VNAV ALT
C. ALT
D. VNAV PTH
[单选题]对飞机失速速度影响最大的因素是
A.空气密度变化；
B.飞行高度变化；
C.飞机载荷因数变化。
[单选题]什么情况将导致失速
A.以过低的空速飞行；
B.机头抬得过高；
C.超过临界迎角。
[单选题]有关飞机交直流发电机的优点，下列哪种说法正确
A.在容量相等的情况下，直流发电机总是比交流发电机产生更多的电能；
B.在发电机低转速时，交流发电机比直流发电机产生更多电能；
C.在发电机低转速时，直流发电机为电瓶充电，然而，电瓶放电的时间不如交流发电机工作那么多。
[单选题]平飞的失速速度比水平转弯的失速速度
A.大；
B.小；
C.相等。
[单选题]从接近失速或失速中改出机动要求机组按需前推推力手柄。在某些情况下,已使用较大的
推力调定值,如在起飞或复飞过程中,可能需要减小推力以防迎角继续增加。
A.正确
B.错误
[判断题] 出现失速并不一定出现喘振,出现喘振一定已经出现了失速;判断
A.正确
B.错误
[单选题]飞机失速的原因是（每次失速的直接原因是迎角过大）p63
A.飞机速度太小
B.飞机速度太大
C.飞机迎角超过临界迎角
[简答题]在悬挑式脚手架工程中哪种情况应编制专项方案，哪种情况应由专家论证？
[单选题]飞机上产生的摩擦阻力与大气的哪种物理性质有关
A.可压缩性
B.粘性
C.温度
[简答题]在落地式钢管脚手架工程中哪种情况应编制专项方案，哪种情况应由专家论证？
[简答题]在混凝土模板支撑工程中哪种情况应编制专项方案，哪种情况应由专家论证？
[单选题]下述因素哪种与血栓形成无关?
A.血管内膜损伤
B.血流缓慢
C.血小板数量增多
D.癌细胞崩解产物
E.纤维蛋白溶酶增加
[单选题]如果某飞机平飞失速速度为120公里/小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为
A.240公里/小时；
B.170公里/小时；
C.270公里/小时。
