更多"[多选题]CR400BF型动车组运行途中报IOM1和IOM2故障导致受"的相关试题:
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[简答题]受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的 来进行调整。
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时，网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组受电弓升弓时间的测量应以受电弓气囊开始动作的时间开始计算，到受电弓弓头接触到接触网时为结束时间。
A.正确
B.错误
[填空题]通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动( )升弓,( )降弓。
[简答题]两个受电弓同时向辅助系统供电。一个受电弓不工作时，由另外一个受电弓通过 向整列车辅助系统供电。
[单选题]HXD1型机车CCU通过受电弓滑板压力传感器监控受电弓滑板的反馈压力在受电弓电磁阀得电___后开始。
A.10s
B.15s
C.20s
D.60s
[判断题]在受电弓升起状态下，转换受电弓模式转换开关，系统将忽略当前的设定，直到降下受电弓后重新升弓时才认为设定有效
A.正确
B.错误
[单选题]》F 动车组受电弓气路切除时，用钥匙打开故障受电弓所在车厢顶板，将受电弓升弓气路截断阀( )阀切除。
A.U27
B.U28
C.U30
D.U31
[判断题] 进行受电弓模式转换开关转换时，跟受电弓升降状态无关，只需操作受电弓模式选择开关即可。
A.正确
B.错误
[单选题]我国动车组受电弓采用 受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
[判断题]受电弓升弓时，升弓电磁阀得电动作，向受电弓供应压缩空气。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓轻微损坏，且受电弓无脱落风险，换弓限速()km/h 运行至前方站检查。
A.200
B.160
C.120
D.40
