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[单选题]TB/T2995-2000“铁道车轮和轮箍超声波检验”标准规定，一般车轮和轮箍内部缺陷大于ф_3_mm当量时为不合格，特殊需要时，缺陷大于()当量时为不合格。
A.ф1mm
B.ф2mm
C.ф3mm
[单选题]铁总运〔2014〕306号文件规定新品车轮轮辋检查及验收标准最优先执行以下哪个技术文件或标准（）
A.采购合同约定
B.总公司技术规范或标准文件
C.产品标准
D.通用技术标准
[判断题]机车车轮踏面剥离,是车轮轮箍在运用中由于机械作用和（或)轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上表现的裂纹萌生和金属剥落损伤现象。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁道机车进口轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波探伤技术条件（试行）》规定轮箍（轮辋）探伤时，探头按锯齿形扫查，扫查间距至少使晶片有10%重叠，扫查速度应小于150mm/s。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁道机车进口轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波探伤技术条件（试行）》规定了进口轮箍、整体辗钢车轮轮辋内部质量的超声波探伤技术要求、检验方法及验收标准。
A.正确
B.错误
[单选题]铁总运〔2014〕306号文件规定中修货运机车车轴裂纹禁用标准为
A.大于3mm
B.大于2mm
C.大于1mm
D.大于4mm
[单选题]运装技验（1998)64号文件《铁道机车进口轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波探伤技术条件》规定探伤用探头的中心频率为
( )。
A.2．5MHZ或4MHZ
B.2．5MHZ或2MHZ
C.3MHZ或2．5MHZ
D.4MHZ或2MHZ
[判断题]轮箍和车轮轮辋的内侧面及踏面为探测面，由此入射的超声波能达到的轮箍和车轮轮辋的内部区域为超声波探伤区域。
A.正确
B.错误
[判断题]轮箍、车轮是机车走行部的关键部件。对轮箍、整体辗钢车轮轮辋实行超声波探伤，是发现其内部缺陷的重要手段。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮、轮箍超声波检验探头采用纵波直探头和分割式纵波探头。
A.正确
B.错误
[判断题]TB／T 3256．2—2011规定在役机车轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波检测作业中用的直探头是2.5P14Z/20Z、2.5PFG30、2.5PFG20。
A.正确
B.错误
[判断题]TB／T 3256．2—2011规定在役机车轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波检测作业中扫查用的多晶片组合斜探头是62°一74°组合、64°一72°组合和67°～74°组合。
A.正确
B.错误
[判断题]铁总运〔2014〕306号文件规定超声波探伤仪器使用寿命为10年
A.正确
B.错误
[判断题]在役机车轮箍、整体辗钢轮轮辋大角度组合斜探头不动车超声波检测灵敏度校验，在车轮（或轮箍)实物试块上获得Φ3×30横孔一次声程最高波并调至80%波高，再增益10dB作为扫查灵敏度，如被探车轮表面粗糙，应进行适当的表面耦合补偿3～6dB。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮、轮箍超声波检测中用底面回波调整探伤灵敏度时应对材质衰减进行补偿。
A.正确
B.错误
[判断题]TB/T2995—2000适用于在役铁道车轮、轮箍内部缺陷的超声波检验。
A.正确
B.错误
[判断题]每个车轮或轮箍探测完毕后，发现缺陷时，应做出标记，注明缺陷位置。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]车轮的组成有 和轮箍。
A.轮缘
B.轮辋
C.辐板
D.轮毂
