更多"[不定项选择题]制动电阻的架修后上车前测试内容包括（ ）。"的相关试题:
[不定项选择题]制动电阻的主要组成部分有（ ）。
A.电阻排
B.压缩机
C.绝缘子
D.冷却风机
[不定项选择题]蓄电池架修作业内容包括（）
A.蓄电池充放电作业
B.蓄电池电解液更换
C.蓄电池耐压测试
D.蓄电池电解液密度调配
[不定项选择题]制动的电阻的功能是（ ）
A.过流保护
B.电阻制动
C.过压保护
D.再生制动
[不定项选择题]架修轮对数据测量包括哪些（ ）。
A.轮缘高
B.轮缘厚
C.内侧距
D.轮径值
[不定项选择题]高速短路器架修测试内容包括（ ）。
A.脱扣电流
B.吸合时间
C.脱扣时间
D.吸合电压
[不定项选择题]关于制动电阻说法正确的是（ ）。
A.将电能转化为热能散发至外界
B.制动时优先使用制动电阻
C.制动电阻温度最高可达300℃
D.制动电阻不需要定期进行清洁
[多选题]制动电阻的架修后上车前测试内容包括（ ）。
A.制动电阻片阻值
B.电阻片与外框之间绝缘阻值
C.制动电阻片通电试验
D.电阻片与绝缘子之间绝缘阻值
[不定项选择题]制动的优先方式为(①电阻制动 ②再生制动 ③空气制动)（ ）。
A.①②③
B.②①③
C.②③①
D.①③②
[不定项选择题]空气弹簧架修时需要更换（ ）型号的O型密封圈。
A.φ61.5×5.3
B.φ51.5×5.3
C.φ48.7×3.55
D.φ48.7×5.3
[不定项选择题][不定项选择题]( )制动控制系统电空制动控制装置具有( )等功能。(2号线作答)
A.常用制动控制
B.再生制动控制
C.空气制动防滑控制
D.紧急制动控制
[不定项选择题][不定项选择题]( )制动系统维护终端接收制动控制装置发出的( )(2号线作答)
A.状态信息
B.控制信息
C.故障信息
D.列车运行里程信息
[不定项选择题][不定项选择题]( )以下哪些问题会引起紧急制动:
A.TMS故障;
B.总风压力低至500kpa;
C.手柄在紧急位;
D.手柄在制动4级时松开警惕按钮;
[不定项选择题][不定项选择题]( )下列关于停放制动操作的正确描述是
A.在TC1端可对TC2端施加的停放制动进行缓解;
B.将管路塞门K8扳到垂直位,将排出停放管路及停放腔中的压缩空气,施加停放制动;
C.列车断电前,应按下停放制动按钮,使断电后列车始终施加停放制动;
D.要手动缓解停放制动,应拉动手动缓解拉绳至少3秒钟以上。
[不定项选择题][不定项选择题]( )紧急制动控制回路,在( )情况下,均能产生最高安全等级的紧急制动。(2号线作答)
A.ATP系统发出紧急制动指令
B.列车分离
C.总风欠压
D.DC110V控制电源失电
[不定项选择题][不定项选择题]( )列车制动优先使用电力再生制动,当列车速度降到( )时,VVVF向BECU输出“电制动失效预告”信号,一段时间后,列车进入混合制动工况。
A.3km/h
B.4km/h
C.5km/h
D.10km/h
[不定项选择题][不定项选择题]( )电客车防溜措施可采取施加停放制动、紧急制动、( 等措施)。
A.打止轮器
B.断电
C.堑放枕木
D.放置红闪灯
[不定项选择题]受电弓架修后上车前检查内容包括（ ）
A.螺栓力矩
B.碳滑板状态
C.升降弓时间
D.升弓压力
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆具有( )制动。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.盘形制动
