更多"[判断题]若前方着陆航空器未飞越跑道入口,管制员不得向后续航空器发布着"的相关试题:
[判断题]塔台管制员向着陆航空器发布着陆许可时,该许可不得在前方着陆航空器飞越跑道入口之前发出。
A.正确
B.错误
[判断题]向进近航空器发布着陆许可后,管制员如果能确保在其飞越跑道入口前完成跑道穿越,可以允许地面航空器穿越同一跑道。
A.正确
B.错误
[多选题]如果管制员报告下述着陆跑道的着陆区域存在中雨或以上降水条件时,飞行机组不得继续进近。
A.大连/周水子 ZYTL(特殊机场) 跑道 10 的所有进近
B.台北/松山 RCSS(特殊机场) 跑道 28 的所有进近
C.除 ZYTL、RCSS 之外的其它特殊机场
D.澳门 VMMC 跑道 16 的所有进近
[单选题]航空器在最后进近中飞越距跑道入口()后,管制员不应指示航空器调整水平速度。
A.10公里(5海里)
B.8公里(4海里)
C.6公里(3海里)
D.5公里(2.5海里)
[单选题]使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当( )
A.立即通知塔台
B.指挥复飞航空器立即避让
C.立即插入塔台通话,指挥航空器避让
D.报告值班领导
[单选题]管制员向航空器发布着陆许可,一般应在航空器距离跑道入口处( )km之前发出。
A.6至12
B.7至11
C.12至20
D.15至20
[判断题]管制员向航空器发布着陆许可,一般应在航空器距离跑道入口处6-12km之前发出。
A.正确
B.错误
[单选题]在发布着陆许可后,塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能危害起飞或者降落航空器安全的障碍,或者已经发生以及即将发生侵入跑道的事件时,应当首先采取的措施是:
A.立即通知相关责任领导
B.指挥降落的航空器复飞或者中断进近
C.通知航空器出现跑道侵入或者跑道上有障碍以及障碍在跑道上的位置
D.通知相关管制单位和部门
[单选题]许可做低空进近或连续起飞的航空器,前者在其飞越跑道入口以前,后者在其接地之前,应当视为( ),在此之后,应当视为( )。
A.复飞航空器,着陆航空器
B.着陆航空器,复飞航空器
C.着陆航空器,起飞航空器
D.复飞航空器,起飞航空器
[单选题]许可做低空进近或连续起飞的航空器,前者在其飞越跑道入口以前,后者在其接地之前,应当视为( )航空器,在此之后,应当视为( )航空器。
A.起飞,着陆
B.起飞,起飞
C.着陆,起飞
D.着陆,着陆
[判断题]跑道入口灯用灯光信号向飞机提供当其在进行进近、着陆时所需要的跑道入口位置的
信息。
A.正确
B.错误
[单选题]着陆过程中,当飞机飞越跑道头时,视线应 。
A.转移至全跑道的 3/4 处
B.转移至跑道末端
C.紧盯着瞄准点
[单选题]对进场航空器,由塔台管制员在发布( )时通报着陆跑道的RVR。
A.继续进近许可
B.落地许可
C.脱离跑道许可
D.地面滑行许可
[判断题]设有跑道边灯的跑道，应设置跑道入口灯，只有跑道入口内移并设有跑道入口翼排灯
的非仪表跑道和非精密进近跑道可不设。
A.正确
B.错误
[单选题]当后随着陆航空器为3类时,前行起飞航空器已经离地,并且通过距该使用跑道入口()米以上,后随着陆航空器可以飞越该使用跑道入口。
A.600
B.800
C.1500
D.2400
[判断题]目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器应当在跑道外等待。
A.正确
B.错误
[单选题]在发布起飞许可后,塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能危害起飞或者降落航空器安全的障碍,或者已经发生以及即将发生侵入跑道的事件时,应当首先采取的措施是:
A.取消离场航空器的起飞许可
B.指挥即将降落的航空器复飞或者中断进近
C.通知航空器出现跑道侵入或者跑道上有障碍以及障碍在跑道上的位置
D.通知相关管制单位和部门
