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发布时间:2023-10-19 04:17:25

[判断题] 《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》区间闭塞分区轨道电路非列车占用红光带:线路工根据段确定的出动方案及车间安排,组织第一批人员第一时间赶赴现场,调度命令下达后与电务人员同径路同时上道检查,确定故障原因。
A.正确
B.错误

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[判断题] 《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带:非列车占用红光带工务部门未签认具备列车放行条件时,不得放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题] 《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》登乘动车组运送人员进入区间检查处理故障:因长大隧道等情况难以及时撤到栅栏外,需在处置地点等候登乘动车组列车返回时,处置人员应到( )等安全处所等待调度命令。
A. 避车洞
B.应急通道
C.避车洞、应急通道
D.距钢轨头部外侧不小于2米
[单选题] 《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带:若检查发现胶结绝缘接头不良,( )临时更换为普通绝缘,再申请天窗重新胶结,并执行《胶结绝缘接头失效应急处置手册》相关要求。
A. 工务
B.电务
C.工务、电务
D.
[多选题] 《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》道岔无表示应急处置:线路工区人员到达故障地点后,按规定设置防护,对故障道岔进行检查,现场检查重点有( )。
A. 联结零件是否齐全有效
B.顶铁状态是否正常
C.轨件是否变形,尖轨是否翘头
D.钢轨是否有伤损
E.道岔几何尺寸、框架尺寸是否超限
[单选题] 《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带:由( )人员统一登记,调度命令下达后同径路同时上道检查,确定故障原因。
A. 工务
B.电务
C.供电
D.车务
[多选题] 《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》登乘动车组运送人员进入区间检查处理故障:登乘人员来不及到车站行车室接收调度命令的,可由驻所联络员将( )口头转达给登乘人员,随车机械师核对登乘车次、人数正确后,方可同意登乘。
A. 调度命令号码
B.登乘车次
C.登乘时间
D.登乘股道
[判断题] 《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》道岔无表示应急处置:单操后仅有一个位置有表示,电务、工务人员向列车调度员申请利用列车空闲、天窗时段上道检查。
A.正确
B.错误
[单选题] 《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带:若全站或站内( )个及以上轨道电路区段发生红光带故障或电务部门已判明由电务设备故障导致红光带时,工务部门不需要上道检查线路设备。
A. 2
B.3
C.4
D.5
[简答题]使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?
[单选题] 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证( )。
A.出站信号
B.通过信号
C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
D.允许运行的信号
[判断题]固定闭塞法行车在进路无法建立的情况下,采用固定的区段作为行车闭塞分区。行车凭证
A.正确
B.错误
[判断题]采用行车闭塞法行车时,一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用。
A.正确
B.错误
[简答题]使用基本闭塞法行车时,列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么?
[填空题]使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为 () 信号机显示的允许运行的信号。
[填空题]闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动或人工解除后,防护该闭塞分区的信号机、闭塞分区轨道区段状态和码序 正常。

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