更多"[判断题]载客运行时禁止在飞行运行中模拟任何紧急情况。这种说法是否正确"的相关试题:
[单选题]在飞行关键阶段,禁止飞行机组成员做与飞行安全运行无关的任何其他工作下面哪个是与飞行安全运行无关的工作.
A.预定厨房供需品
B.确认旅客的衔接航班
C.对旅客进行广告宣传的广播
D.以上都是
[单选题]在我国使用最大起飞全重不超过5700千克的多发飞机实施定期载客运输飞行，则运行合格审定适用于
A.CCAR-135
B.CCAR-121
C.CCAR-91
D.CCAR-65
[单选题]在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员在进行运行熟悉训练时，考虑额外增加起飞着陆次数的方法，可以将运行熟悉小时数降低为（）小时
A.2.5
B.5
C.10
D.2
[单选题]根据CCAR121-R5规定，实施国内定期载客运行的航空承运人的飞行机组成员，其飞行时间及休息时间的规定正确的是：
A.在规定休息期内，航空承运人不得分配其任何工作
B.30天内不能工作超过100小时
C.连续7天内，有至少连续24小时的休息期
D.为完成指派的飞行任务使用交通工具往来于适宜的住宿场所和值勤地点的时间计入休息期
[单选题]发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下，紧急驱动模式下，在动车组静止和运行时，ASD都需要一直操作，可以使用( )减速停车。
A.紧急制动
B.常用制动
C.备用制动
D.停放制动
[单选题]对于国内定期载客运行按仪表飞行规则签派放行飞机前当目的地机场和第一备降机场的天气条件预报处于边缘状态时，必须至少再指定一个备降机场。
A.正确
B.错误
[单选题]仪表飞行规则国内定期载客运行不选择目的地备降机场的天气实况要求是
A.机场云底高度MDA(或者DH)+450米，或者机场标高+600米，取其中较高值；机场能见度至少为4800米，或者能见度最低标准+3200米，取其中较大者
B.机场云底高度MDA(或者DH)+600米，或者机场标高+450米，取其中较高值；机场能见度至少为4800米，或者能见度最低标准+3200米，取其中较大者
C.机场云底高度MDA(或者DH)+450米，或者机场标高+600米，取其中较高值；机场能见度至少为3200米，或者能见度最低标准+4800米，取其中较大者
D.机场云底高度MDA(或者DH)+450米，或者机场标高+600米，取其中较高值；机场能见度至少为4800米，或者能见度最低标准+3200米，取其中较小者
[单选题]对于国内定期载客运行按仪表飞行规则签派放行飞机前，应该在签派单上至少为每个目的地机场列出（）个备降机场
A.0
B.1
C.2
D.3
[单选题]飞行签派员在使用飞行模拟机进行运行熟悉时，对于每一组类的飞机，运行熟悉小时数最低为（）小时
A.5
B.2.5
C.10
D.2
[单选题]在我国境内，使用最大起飞全重不超过5700千克的多发飞机实施的定期载客运输飞行，应当遵守（）的规定
A.CCAR135
B.CCAR121
C.CCAR65FS-R2
D.CCAR91
[不定项选择题]CBTC级别下，反向运行的载客列车须采用( )模式驾驶.
A.CBTC
B.CM-CBTC
C.CTC
D.ITC
[判断题]机械手运行时程序未走完，不准随意按“停止”或按“急停”按钮，（紧急情况除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]NRM 模式运行的载客列车在单司机驾驶且无引导员时须限速( )。
A.45km/h
B.60km/h
C.35km/h
D.30km/h
[判断题]高速铁路客货共线铁路禁止载客动车组列车与货物列车在区间相邻线路交会运行。
A.正确
B.错误
[单选题]在国内、国际定期载客运行时，（）应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范负责
A.机长和飞行签派员
B.机长
C.飞行签派员
D.总飞行师
[判断题]( )按照本规则运行的载客飞机应当在每个厕所每个处置纸制品或者废物的容器内 装备海伦灭火器。该固定灭火器应当设计成当容器内失火时,能自动向容器内喷射灭火剂。
A.正确
B.错误
[单选题]，在航线上飞行，训练/检查飞行，及模拟机训练/检查飞行，机动飞行采用的飞行高度容差范围是（）
A.正负50英尺
B.正负100英尺
C.正负200英尺
