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[单选题]ILS航向台信号的覆盖区域为（）。
A.在跑道中线延长线左右10°以内为25NM，10°至35°之间为17NM
B.在跑道中线延长线左右10°以内为25km
C.在跑道中线延长线左右35°以内为17km
D.在跑道中线延长线左右35°以内为25NM
[单选题]飞行程序设计中考虑ILS航向台提供航迹引导时的精度是（）。
A.±2.4°
B.±6.2°
C.±5.2°
D.±6.9°
[单选题]飞行程序设计中考虑ILS航向台提供侧方定位时的精度是（）。
A.±4.5°
B.±6.2°
C.±5.2°
D.±1.4°
[判断题]飞行程序设计中考虑ILS航向台提供航迹引导时的精度是±2.4°。
A.正确
B.错误
[单选题]ILS航向台发射的调幅信号中调制信号频率以着陆前方向为准，（）。
A.左180Hz、右120Hz
B.左150Hz、右90Hz
C.左120Hz、右180Hz
D.左90Hz、右150Hz
[判断题]飞行程序设计中考虑ILS航向台提供侧方定位时的精度是±1.4°。
A.正确
B.错误
[单选题]仅有航向台（ILS下滑台GP不工作）的NPA最低MDH为（）。
A.60
B.75
C.90
D.120
[单选题]ILS的航向台为航空器进近提供（）。
A.距离信息
B.方位信息
C.高度信息
D.位置信息
[单选题]接地区RVR故障，则对起飞标准的影响为：
A.不允许夜间运行
B.可临时由跑道中间点RVR 代替，或由VIS 代替
C. RVR 不小于200 米
[单选题]如果公司《运行规范》没有规定该机场的起飞最低标准,则使用的起飞最低标准不得低于局方为该机场制定的起飞最低标准。对于没有制定起飞最低标准的机场,公司使用 VIS 米或 RVR720 米的基本起飞最低标准。
A.800.0
B.1200.0
C.1600.0
D.2000.0
[单选题]当适用的天气报告表明天气条件低于起飞最低标准时,飞机不得起飞。对于没有制定起飞最低标准的机场,公司使用 的基本起飞最低标准。
A. VIS 800 米或 RVR 720 米
B.VIS 1200 米
C.VIS 1600 米
D.VIS 3200 米
[单选题]较大的起飞襟翼设定对起飞性能影响描述正确的是:
A.较短的起飞距离
B.较大的机尾离地间隙
C.较小的机尾离地间隙
D.A 和 B
[单选题]对于没有制定起飞最低标准的机场，起飞最低标准可以是：
A.对于双发飞机，能见度1600米
B.对于双发飞机，能见度1200米
C.对于双发飞机，能见度800米
[单选题]跑道末端灯故障或降级对II类着陆最低标准的影响：
A.RVR不小于200米
B.RVR不小于400米
C.RVR不小于500米
D.不允许
[单选题]从未列入运行规范的机场起飞时,如果该机场没有经批准的起飞最低标准,则可以选择下列哪一标准作 为起飞最低天气标准?_
A.云高240米/能见度3200米；
B.云高300米/能见度4800米；
C.云高270米/能见度3200米
[单选题]ILS备用发射机故障或降级对（）着陆最低标准有影响。
A.NPA
B.APV
C.I类
D.II类
[单选题]跑道入口灯故障或降级对II类着陆最低标准的影响（）。
A.RVR不小于400米
B.RVR不小于800米
C.无影响
D.不允许
[单选题]在未列入运行规范的机场起飞时，该机场没有批准的或者规定的起飞标准时，下列( )满足CCAR121的规定
A.云高240米，能见度3200米
B.云高270米，能见度2200米
C.云高300米，能见度1500米
D.云高360米，能见度1200米
